近年、世界的に減少傾向にあるクーペですが、大型かつ高級なラグジュアリークーペは一定のニーズがあり、いまも比較的ラインナップは豊富といえます。日本でも1970年代から1990年代までラグジュアリークーペはパーソナルカーとして人気があり、複数のメーカーから発売されていました。そこで、昭和の時代を彩った国産ラグジュアリークーペを、3車種ピックアップして紹介します。

関連記事

• 
  歴代ランクルが集まったイベントが凄かった！【PR】

  （PR）トヨタ自動車
• 
  全長4m！ トヨタ「“4人乗り”FRスポーツカー」に反響殺到！「86より小さいFRって最高！」「すぐに買います」の声も！ “6速MT”搭載でメチャ楽しそうな「小型クーペ」S-FRとは！
• 
  愛車を手放すなら「下取り」より「買取」が正解？ 平均25万円差がつく理由と賢い売却術
• 
  15年ぶり車名復活！ レクサス「LFAコンセプト」世界初公開！ 超ロー＆ワイドの美しすぎるクーペボディ×「斬新ハンドル」採用！ 新たな「“2人乗り”スーパースポーツ」登場！
• 
  たった2万円程度の出費で“単なる移動”から“楽しいドライブ”に変わる魔法とは

  （PR）Pioneer

記事ページへ戻る

【特設サイト公開中】マツダの今を、徹底取材。