ただナナハンに憧れ、堂々と乗りたかっただけなのに？　～木下隆之の、またがっちゃいましたVol.55～

“限定解除”は叶わなかったが、中免（普通二輪免許）でバイクを楽しむ筆者（木下隆之）

“限定解除”は叶わずとも、ドライビング（4輪）とライディング（2輪）、両方のハンドルを握る筆者（木下隆之）

筆者（木下隆之）が15歳の時に憧れたカワサキの歴史的名車「750RS」（1973年、通称：Z2、ゼッツー）

普段は自身の愛車（モンキー）でバイクをたしなむレーシングドライバーの筆者（木下隆之）

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2件のコメント

二十歳で工場長

2020.8.16 15:50

返信

これね、高齢者に免許返納と同じなんだよ
限定解除にせよ、免許返納にせよ免許を封印する道理なんか全く無いのに、道具を取り上げて安全対策だなんて実にナメた話で開いた口が塞がらないのは私だけだろうか？
自身も朝から決まっていたかのような限定解除試験の不合格者の数合わせに疑問を抱いて試験官に喰らいついたら、即別室に連行されました。w
18回目で合格した時ですらグダグダ言われながら限定解除の印を貰ったの今でも悪夢で甦るよ。
確かにKZやZ2は憧れだったけど結局は乗れなかった。
今の中古のプレミアム価格じゃ尚更だね。
私が限定解除を決意したのは映画マッドマックスのKZ1000に憧れたからです。
私の試験車はCBX750Fホライゾンでした。

同じく1960生まれ

2021.5.22 00:56

返信

高校生は問答無用で受からなかった？嘘言っちゃいけませんよ。
私は、16歳の時、3回目で受かりました。学生服での受験でした。（３ない運動バリバリの神奈川県です）
確かに、超レアではありました。大人も含め、十数回受けても受からないのが大多数。
１回目、２回目では一人も合格者は居ませんでした。
ですが、高校生は問答無用で免許やらないなんてことはなかったです。
試験官は、不正はできませんからね。落ちる＝必ず何某かやらかして減点があるんですよ。
完璧な減点無し運転をすれば受かったはずです。