冬用タイヤを用意しているドライバーに対しても、JATMAは適切な管理と点検を求めています。

　スタッドレスタイヤには、夏用タイヤとは異なる使用限度の基準が設けられているからです。

　JATMAの規定によれば、冬用タイヤとして積雪路や凍結路で使用できる溝の深さは、新品時の50％までとされています 。

　タイヤの溝が50％まで摩耗すると、溝の底にある「プラットホーム」と呼ばれる突起がトレッド面に露出します。

　このサインが出たタイヤは、たとえ法律上の車検に通る残り溝があったとしても、冬用タイヤとしての性能は寿命を迎えていると判断されます。

　JATMAは、プラットホームが露出したタイヤでの雪道走行は危険であるとし、本格的な冬が到来する前に、タイヤの側面にある矢印マークを頼りに摩耗状況を確認することを推奨しています。

　自分のタイヤが命を預けられる状態にあるか、今一度確認することが重要です。