スズキは2025年11月10日、軽トラックの「キャリイ」の一部改良モデルを発表しました。

　今回の改良では、外観デザインの刷新が大きなポイントとなっています。では、販売店ではどのような反響があるのでしょうか。

　1961年に初代が登場したキャリイは、60年以上にわたり軽トラックの定番として支持されてきました。現行モデルは2013年に登場した11代目で、農業・建設・配送など幅広い現場で活躍しています。

　現行モデルのボディサイズは全長3395mm×全幅1475mm×全高1765mmで、乗車定員は2名。

　外装は実用性重視のシンプルなデザインで、内装も操作性に配慮されたベーシックな構成です。

　搭載されるエンジンはR06A型660cc直列3気筒エンジン。トランスミッションは5速MTまたは4速AT、駆動方式はFRまたは4WDを設定。最高出力は50PS、燃費はWLTCモードで最大18.7km／L（5MT車）を達成しています。

　安全面では、衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能など、軽トラックとしてはトップクラスの先進安全装備を備えています。

　今回の仕様変更では、まずヘッドライトを従来の縦長タイプから細めの横長タイプへ変更。フロントバンパーはブラック塗装となり、精悍で現代的なフロントフェイスへと進化しました。

　内装ではインパネカラーをブラック基調に変更し、メーター盤面も新デザインに。

　センターコンソールには大画面ナビを搭載できるスペースを確保し、スマートフォンや小物置き場を追加。さらにドリンクホルダーも新設され、快適性と使い勝手が向上しました。

　さらに安全装備も「デュアルセンサーブレーキサポートII」などを含め強化されています。

　なお、価格や詳細については未発表で、今後の正式発表が待たれます。

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　販売店スタッフは「軽トラなのにちょっとワル顔でカッコいいと言われますね。黒バンパーが特に好評です」と語ります。

　別の店舗では、「フロントマスクが精悍になったことで、アウトドア用途で興味を持たれる方も増えています」と、新たなユーザー層からの好反応も伝えられています。

　今回の仕様変更は、軽トラックとしての基本性能を守りながら、デザイン性と快適性を高めた内容となっています。

　また今回は派生モデル「スーパーキャリィ」にも同様の改良が施され、さらに特別仕様車も登場。選択肢の幅が広がり、ユーザーの用途や好みに合わせた選び方が可能になっています。