基本性能は大きく向上し、特に「センチュリー」や「アルファード／ヴェルファイア」のPHEV（プラグインハイブリッド車）に搭載されている「スムーズストップ」が、トヨタコンパクト車種で初めて装備されているのが驚きです。

　これは停止直後の車両の揺れ動きを抑え、乗員の姿勢変化を低減するように補助する機能。ブレーキ時の「カックン」を、クルマ側が抑制してくれるものです。

　そして運転支援パッケージ「トヨタセーフティセンス」は新型の“TSS3”を搭載。プリクラッシュセーフティシステムの対象物にバイクを追加し、出会い頭による衝突回避機能も追加しています。

　さらに電動パーキングブレーキの搭載で、レーダークルーズコントロールは全車速追従機能付きへと変わりました。

　そして仕様集約で、一部機能が全グレード標準装備となっています。中でも前後方のドライブレコーダーとETC2.0ユニットの標準装備は非常に魅力的です。

　ボディカラーは全18色から12色へ変更。新色に「シルバーメタリック（1L0）」「マッドバス（4Z2）」「グレイッシュブルー（8W2）」と、「クリアベージュメタリック」「マッドバス」「グレイッシュブルー」と「ブラックマイカ」のツートーンを設定しました。

　代わりに廃止されたのが「シルバーメタリック（1F7）」「ダークグレー（1L7）」「ダークブルーマイカメタリック（8W7）」と、「クリアベージュメタリック」「アーバンカーキ」「プラチナホワイトパールマイカ」「エモーショナルレッド」と「ダークグレー」のツートーンです。

　さらにKINTO専用の「U」グレードを新規設定。後付けで機能を追加できる「アップグレードレディ設計」を織り込み、一部メーカーオプションの後付けを実現しながら価格を抑えた仕様で、選びやすさをアップしています。

※　※　※

　アクアの車両本体価格（消費税込み）は、改良前はXが214万6000円（E-Four 234万4000円）、「G」が229万4000円（E-Four 249万2000円）、Zが256万5000円（E-Four 276万3000円）でした。

　改良後は、Xが248万6000円（E-Four 268万4000円）、Gが265万4300円（E-Four 285万2300円）、Zが282万4800円（E-Four 302万8000円）となりました。

　グレードによって値上げ幅は異なりますが、概ね25万円～36万円程度の車両本体価格アップとなっています。