SUVを中心とした多くのクルマには、ヘッドライトとは別に悪天候時の視界を確保するための補助灯である「フォグライト」を搭載しています。

　中にはヘッドライトをつけず、スモールライトとフォグライトのみで走るクルマも見受けられますが、この使い方は違反になってしまうのでしょうか。

　フォグライトとは、「フォグ（霧）」という名称が示すとおり、悪天候時に視界を確保するための装備です。通常はヘッドライトの下部に取り付けられています。

　たとえばホンダでは、公式サイトにて「霧などの微小な浮遊水滴を反射しないようにするため、焦点を定めずに照らすようになっているもの」と説明しています。

　保安基準によれば、フォグライトの色は白または淡黄色、左右で同じ色にする必要があり、設置位置は下縁が地上から250mm以上、上縁が地上800mm以下である必要があるなど､一定の安全性が求められています。

　また、市街地など晴天時にフォグライトを点灯すると、対向車や前方車両に強い眩しさを与えてしまう可能性があります。

　ホンダも自社サイトで「市街地で晴天時にフォグライトを点灯してしまうと、対向車や前車に眩惑感をあたえるなど、他の運転者に迷惑となる可能性がありますので注意しましょう」と注意喚起を行っています。

　実際、SNSなどでも「まぶしい」「必要のない場面で使われている」といった不満の声がたびたび取り上げられています。

　海外では、天候が良好な状態でフォグライトを使用したことが、交通違反として罰則の対象になる国もあるほどです。

　日本国内では、フォグライトの装着は義務ではなく、装備している場合は運転者が任意で点灯・消灯できる構造とされています。

　点灯可能なのは、スモールライト（車幅灯）などが点灯している時に限られ、さらに点灯状態を知らせるインジケーターランプの設置も必要です。

　ではなぜ、必要のない場面でフォグライトを点灯しているクルマが多く見受けられるのでしょうか。