スズキは2025年6月23日、軽乗用車「アルト」の一部仕様変更を発表し、同年7月22日に発売を予定しています。

　今回の仕様変更では、デザインが一部変更され、先進安全装備が追加されました。

　また、空力性能の向上により、軽自動車トップクラスの燃費を実現しています。

　そんな進化を遂げたアルトの中で、最も高価なモデルはどのような仕様なのでしょうか。

　アルトは1979年の初代モデル誕生以来、45年以上にわたりスズキの主力車種として愛され続けるロングセラーの軽ハッチバックです。

　初代アルトは商用車規格（4ナンバー）で登場し、機能性とシンプルさを重視しながら、全国統一価格47万円という衝撃的な低価格で大ヒットを記録しました。

　2021年に登場した9代目アルトは、世代を問わず親しみやすいクールなデザインに一新され、歴代初のマイルドハイブリッド搭載モデルが追加されました。

　今回の仕様変更では、愛着を感じられるデザインを継承しつつ、メッキフロントバンパーガーニッシュの形状を変更。

　柔らかなフォルムと質感のあるバンパーにより、上質な印象に仕上げました。

　さらに、ルーフエンドスポイラーの装着など空力性能の向上により、軽自動車トップクラスの燃費28.2km／L（2WDハイブリッド車）を実現しています。

　そんなアップデートされたアルトのなかで最も高価なモデルは「HYBRID X 4WD・CVT」です。

　ボディサイズは全長3395mm×全幅1475mm×全高1525mm、ホイールベース2460mmで全グレード共通です。

　HYBRID Xグレードのエクステリアは、メッキフロントバンパーガーニッシュや14インチアルミホイールを装備し、上質な雰囲気を演出。

　リアに装着されたルーフエンドスポイラーは、空力性能の向上と低燃費に貢献しています。

　ボディカラーは新色が追加され、2トーンカラーのルーフ色はホワイトからソフトベージュおよびブラックに変更。

　全12色の豊富なラインナップから、HYBRID Xグレードではお気に入りのカラーを選べます。

　内装は全グレード共通で、ネイビーのシートを採用し、落ち着いた雰囲気に仕上げています。

　ステアリングはHYBRID Xのみ本革巻きを採用し、その他のグレードはウレタン製ステアリングと手動パーキングブレーキを装備しています。

　快適装備として、フルオートエアコン、キーレスプッシュスタート、運転席・助手席シートヒーター、電動格納式リモコンドアミラーなどが充実しています。

　今回の仕様変更では、スマートフォンアプリと連携してリモートエアコンや緊急通報などの機能を利用できる「スズキコネクト」に対応。

　スズキコネクト対応の通信機は、全方位モニター（360度モニター）用カメラなどとセットでオプション設定されています。

　安全装備には、予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」や6つのエアバッグを標準装備。

　衝突被害軽減ブレーキには、単眼カメラとミリ波レーダーを組み合わせた「デュアルセンサーブレーキサポートII」を採用しています。

　そのほか、低速時ブレーキサポート（前進・後退）、車線逸脱抑制機能、先行車・信号切り替わり発進お知らせ機能、パーキングセンサーなど、最新の安全機能が搭載されています。

　HYBRID X 4WD・CVTのパワーユニットは、660cc自然吸気直列3気筒エンジンにモーターを組み合わせたマイルドハイブリッドで、トランスミッションはCVTのみです。

　燃費はWLTCモードで26.2km／Lを記録します。

　HYBRID X 4WD・CVTの価格（消費税込）は158万9500円で、最安モデル「A 2WD・CVT」（114万2900円）との価格差は44万6600円です。