スズキ「ジムニー」に設定された5ドアボディの「ジムニーノマド」は、話題の新型車です。

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　しかし2025年1月30日に発売された後、わずか4日後の2月3日に受注を停止させました。メーカーは「約5万台のご注文をいただいたため」と説明しています。

　ちなみにスズキがジムニーノマドを発売した時に公表した1か月の目標販売台数は1200台でした。一方、同車のベースになった3ドアボディの「ジムニーシエラ」は、2024年に1か月平均で2154台が登録されています。軽自動車のジムニーは、1か月平均で3451台が届け出されました。

　ジムニーシエラとジムニーの売れ行きを見ると、ジムニーノマドの目標販売台数が1か月当たり1200台ではあまりにも少ないです。ジムニーノマドは、5ドアボディを備えた期待の新型車になるからです。

　それにしてもジムニーノマドの人気はすさまじく、発売から約4日間で5万台（1日当たり1万2500台）の受注実績は、トヨタを含めても史上最多といえるでしょう。

　最近は正式発売日の前に、販売店で予約受注を行って受注台数を貯める新型車も多いですが、ジムニーノマドは予約受注をほとんど行いませんでした。

　またほかの受注台数の多い車種は、従来型からの乗り替え需要が豊富ですが、ジムニーノマドに従来型はなく、ジムニーシエラの派生車とはいえ、実質的に新規車種です。

　ジムニーノマドは、人気や販売面で強い底力を秘めているため、今後の動向が気になります。受注の再開はいつになるのでしょうか。

　メーカーの関係者は、次のように述べています。

「ジムニーノマドの受注を再開する時期は未定ですが、増産に向けた準備を進めています。ジムニーノマドはインド製の輸入車で、増産するには、現地の生産ラインを整える必要があります。輸入に使う船便を増やす手配も必要です。納車前の点検を行う施設なども含めて、いろいろな調整を図っています」

　ユーザーの動向はどうでしょうか。販売店に聞いてみると、「お客様から、ジムニーノマドの受注再開はいつなのか、という問い合わせを頻繁にいただきます。しかし現状ではメーカーから案内が来ていないため、何も返答できません」との回答でした。

　また、販売店では以下のように見込んでいるそうです。

「長期間にわたって受注停止を続けていると、ジムニーノマドの存在が忘れられてしまいます。来年（2026年）の後半に入ってから受注を再開しても、お客様の買いたい気持ちは薄れているでしょう。そこはメーカーも理解しており、年末までには受注を再開すると思います」

　ジムニーノマドが受注を再開すれば、スグに納車されるのでしょうか。

「それは違います。仮に年末に受注を再開しても、納車されるまでには、数か月を要する場合があります。なぜなら既に約5万台を受注しており、増産しても、受注した車両の納車が先になるからです」