日産は2025年3月、横浜市みなとみらい地区で行った「ドライバーレス自動運転実験車の走行」をメディアに初公開しました。

　運転席が無人の状態での走行技術は日産独自のもので、日産先進技術開発センターやシリコンバレーで開発された技術や、英国での自動運転研究プロジェクト「evolvAD」などで得られた知見を、最大限に活用しているといいます。

　現行セレナをベースとした実験車両を用いて、自動運転移動サービスの実現に向けた取り組みを進めていると説明します。

　実現できれば、エルグランドのような高級ミニバンに搭載することも想定していると思われます。

　今回の内容は、市街地レベルでの自動運転となれば「レベル4：特定条件下においてシステムが全ての運転タスクを実施」に該当します。

　市販車に搭載するとなると、まずはレベル3（高速道路などの一定条件下での自動運転モードを備える）相当で、セレナに搭載の「プロパイロット2.0」からさらに進化した「プロパイロット3.0」（仮称）となるのではないでしょうか。

　実車投入はまだまだ先になるかもしれませんが、こちらも大いに期待したいところです。

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　早ければ2026年にも登場するとされている新型エルグランド。

　今年2025年秋開催の「ジャパンモビリティショー2025」でプロトタイプがお披露目となるか、非常に楽しみです。