なお、JAFはこの「ラインの見え方」をしっかり把握し続けるコツとして「ダッシュボードにふせんを貼っておく」という方法を提案しています。

　なお、JAFはこの「ラインの見え方」をしっかり把握し続けるコツとして「ダッシュボードにふせんを貼っておく」という方法を提案しています。

　ふせんが指す位置にさきほどの実験における左端ラインがあった、つまり「ふせんが指す位置がタイヤの通っていく位置」だということです。

　注意したいのが、左寄せしたい場合に「ふせんの位置に壁が来る」ようにすると危ないということです。というのは、車体の左端は、タイヤの位置よりもさらに左へ広がっていることが多いため、ふせんの位置に壁が来るように運転すると、クルマが壁にぶつかってしまいます。

　また、「ふせんの位置」というのは、あくまで「目安」であることを考慮に入れましょう。ふせんの位置から1ミリでもズレたら事故になるとか、ふせんの位置に合わせて走ると絶対に事故が起きないとか、そういう話ではありません。

　あくまで「車両感覚」を身に着けることが重要です。しっかり練習して自信をつけることが、ドライブ中の安心感にもつながるでしょう。