トヨタと中国第一汽車集団の合弁会社「一汽トヨタ」は、広州国際モーターショーで、クロスオーバータイプのバッテリー式電気自動車（BEV）「bZ3C」を実車展示しました。

　関心度の高いbZ3Cにユーザーからさまざまな反響が集まっています。

　bZ3Cは、トヨタとBYDが合弁で設立した電動車技術会社「BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY」（BTET）、一汽トヨタ自動車、トヨタ知能電動車研究開発センターが共同開発したクロスオーバーBEV。2024年4月の北京モーターショーで世界初公開されました。

「Z世代」と呼ばれる若年層をメインターゲットにしており、ボディサイズは全長4780mm×全幅1866mm×全高1510mm、ホイールベース2880mm。

　日本でも販売されているbZシリーズ第1弾「bZ4X」（全長4690mm×全幅1860mm×全高1650mm、ホイールベース2850mm）と比べて、スポーティなクーペスタイルを採用しています。

　エクステリアには　コの字ヘッドライトを採用しており、そのフロントフェイスから、どことなく「プリウス」のSUV仕様のような雰囲気を感じさせます。

　一方室内空間は無駄のないすっきりとしたデザイン。内装カラーは黒または鮮やかな赤で、スポーティルックに仕上げています。

　2024年11月15日～24日に開催された広州国際モーターショーでは、上記のbZ3Cのほか、バンパーを変更するなど、よりダイナミックなスタイルを採用した「bZ3C CITY GOコンセプト」や、アウトドアスタイルの「bZ3C FIELD GOコンセプト」も実車展示されました。

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　bZ3Cシリーズの登場に「かっこいい！」「プリウスみたい！けどこっちのほうが好きかも」「プリウスよりイカツくていいね！」など好反応な声が多数集まっていました。

　なお、bZ3Cと同じ主要コンポーネントを使ったファミリー向けのクロスオーバーBEV「bZ3X」（広汽トヨタ扱い）も同時進行で開発されており、こちらの価格は10万元（約210万円）クラスであることが発表されています。

　bZ3Cの価格は未定ですが、bZ3Xに近いものになると予想されます。