「右車線ずっと走って何が悪いんですか?」質問に回答殺到!?「捕まるよ」「違反です」の声も…投稿者は「後ろから煽るほうが悪い!」と主張 法律ではどちらが正しいのか

実際「右車線を走る」ことは法律でどうなの?

 では実際、道路交通法ではどう定められているのでしょうか。

高速道路のイメージ
高速道路のイメージ

 右車線というのは一般的に「追い越し車線」と称され、文字どおり追い越しのために使うのが基本とされています。

 具体的には道路交通法第20条1項に、次のように定められています。

「車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。

 ただし、自動車は、当該道路の左側部分に三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる」

 そして、追い越し車線をずっと走り続けることは、この第20条に違反する「通行帯違反」となります。

 通行帯違反による反則金は、普通車の場合6000円で、さらに違反点数が1点付きます。

 この通行帯違反での検挙件数は意外と多く、内閣府の「令和5年版交通安全白書」によると、2022年に高速道路において通行帯違反で検挙された件数は「最高速度違反」に次いで2番目に多かったといいます。

 ※ ※ ※

 質問投稿サイトでは「質問の趣旨ではないので、違反とかそういうのは聞いてないです」といった反論をしていた投稿者ですが、もし右車線通行を続けていると、いつか、警察の取締りを受けることになるかもしれません。

 取締りの場で「でもあおり運転の方が重罪でしょう!?」と反論したところで、その場で「おとがめなし」にしてもらえる確率は低そうです。

 なお、取締りの警官に対し「暴行または脅迫」を加えた場合、刑法第95条の「公務執行妨害罪」として、「3年以下の懲役もしくは禁錮または50万円以下の罰金」が課せられる可能性があります。罰金刑でも「前科」が付いてしまうので、気を付けましょう。

【画像】うおおおおおおおおおおおおおおおおおおお!? 殺到した「怒りのコメント」と質問者の「怒りの反論」画像で見る(30枚以上)

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コメント

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38件のコメント

  1. マナーでなく、法規違反です。
    マナーじゃなくて左を走らなければならないという法律です
    こういう答えが一番嫌い
    なんでその法律が必要なのか、それを答えるべきだ
    こういうメリットがある
    だからこういうルールがある
    だから守りましょう
    この一文が無ければ、ルールだから守れとはいささか暴挙ではないか
    答えられない(メリットがない)のなら、そもそもそんなルール必要ないと言う結論になるからだ

    • 右車線は追い越し車線だから、そこをずっとはしられると、まともなドライバーの追い越し時などに邪魔なんだけど。
      しかも制限速度無視するのがおおいから、右への分岐などで入る時も危険になる。
      さらにいえば、たいてい右車線をはしりつづけるわけではなく、どこかで左車線にもどってくるわけで、ガラガラの時でもないなら、走行車線の流れをみだし、渋滞発生・悪化の原因にもなる。
      とくに、渋滞時に右車線をはしるってくずのやることだからね。前の車が遅いのは渋滞が原因なのに、その車をぬくため右車線にはいるって自分さえよければそれでいいという思考。さらに、緊急車両の走行妨害にもなるんだよね…。身勝手に右車線を使う屑たちがいなければ、緊急車両は渋滞時でも100キロではしれる。
      なお、高速の渋滞時に右車線をつかっても、渋滞距離は見かけ上縮まることはあっても、渋滞時間は減らない。減らないどころか出口付近で走行車線に割込む車がいると流れが乱れることで、渋滞時間は増える。

    • おかしなこと言ってるな。泥棒することはマナー違反です、て言ってることと同じだぞ。
      「なんでその法律が必要なのか、それを答えるべきだ」法の無知、素人の屁理屈。よくこんなこと恥ずかしげもなく言えるな。ルールどころか法に規定があるから守れ。それだけで十分だろ。理由が分からないから法を守らないのか、あんたは。こどもだな。

  2. 煽る方が悪い?
    いやいやどっちも悪いだろ
    煽るのも、右側を走り続けるのも違反行為って事を自覚しろ

    • どちらも通行帯違反ではあるが、後続車は「速度違反」やっている可能性が高い。
      さらに追いついた後は、ほぼ確実に「車間距離不保持」ではしっている(意図的に煽っていなくても、この手のは普段からあたりまえのように車間距離が狭い)

  3. 問い:右車線ずっと走って何が悪いんですか?
    答え:頭が悪い。
    なかでも、右車線ずっと走っている車の後ろで「前の車は通行帯違反だ!!!」とわめている右車線ずっと走っている車のドライバ―は、完全にあたまが狂っている可能性が高い。前の車も通行帯違反だが、その車の後ろを走っている自分が通行帯違反という自覚がないってどういう風に頭がくるったらそうなるの?(そしてたいてい速度違反でおいついたあげくの車間距離不保持。そしてさらに「車間距離が狭いのは前の車がおそいせい!」とわめきだす……)
    だいたい普通のドライバ―からすると、右車線ずっと走っている車は「どうでもいい」。なぜならば走行車線を走っている車からすると、ずっと走っているだけなら関係ないからね。迷惑なのはそのままずっとはしりつづけず、走行車線に割込んでくること(あとは、走行車線をはしる遅い車と、ずっと併走されるケースとかもあるとはいえ)
    あたおかな人は理解できないのかもしれないが、もし右車線をずっとノロノロ走っている車がいても、走行車線を普通に走っているだけで、合法的に追い抜ける(無論、なんと車線変更がいらない!)
    サル並みの知能でなんとなく右車線をはしり、サル並みの知能で制限速度というのが理解できずただアクセルを踏み込むと、そのうち右車線をはしる前の車においつくことになるが、それは通行帯違反と速度違反の結果だからね。
    右車線で前の車を罵っているひとは、自分がサルレベルという認識をもってほしい。

  4. 左は「走行車線」、右は「追い越し車線」。
    これ以上も以下もない。
    右は追い越しをする時だけ通行し、追い抜きを終えたら速やかに走行車線に戻る、それだけのこと。

    トラックがいないから追い越し車線を走りたい? 煽るな?
    ちょっと・・・何言ってるか分からないw

  5. 後続も通行帯違反(さらに後続はほぼ確実に速度違反で車間距離不保持)という問題。
    そして、「制限速度にイラつくひとはハンドルを握ってはいけない」という問題。

  6. NHK党のステッカーとか難読漢字を4文字並べたステッカーなどがお勧めです

  7. 社会不適合者、多種多様な人間が生きている以上、なんらかのルールの許で暮らさなければまっとうに暮らせない、だから法律というルールがあるわけで、それに対してその法律の必要な理由はなんだ、ルールだから守れとというのは暴挙だって言うような人間は社会不適合者と言わざるを得ない
    道交法というルールに沿って運転する義務があるのを免許取得時に習わなかったのかな?
    出来る限り事故を起こさせないために法律でルールを決めているのに、そのルールなんか必要でないと言うような人間は即刻免許返納すべき。あほくさ

    • ほんと、その通りです。
      道路交通法に因縁つける人を初めて見た気がする。
      普通は、みんなわかっているけどやってる方が多いですからね。

  8. 追越車線の意味を知らないで走行している車両は多いと感じます。
    一般道の右折レーンを走行し直進や左折するのと同じことであることくらい免許持ってるなら知ってなきゃ。
    周りの車がイラつくくらい判りそうなものだけどね。

  9. 高速での車線変更が怖いなら最初っから質問者が左に居れば済む話でしょ。トラックが遅い云々は我儘でしかない。車線変更出来るようになるか、トラックと一緒に安全運転するかの2択。両方出来ないなら高速乗らずに下道走れば良い。法律違反の奴を見守るほど皆さん暇やない。
    この親に育てられる子どもが正直気の毒。

  10. そもそも、免許証について誤解をされているのではないでしょうか?

    「運転免許書」は、一歩間違えれば凶器にも変わる危険な車と云うものを、ルールを理解し、車の機能を理解し適切に操作出来、回りの状況を見て、適切に判断をし、適切に行動をおこせる事を前提に、国が認めた「許可証」です。

    免許を持てば、「好き勝手に乗って良い」と、云うものでは有りません。

    それが出来ないなら、年齢に関わらず、免許書を返納する事をお薦めします。

    仮に、足の不自由な車イスを乗った方が片道三車線の道で、道を挟んで100m先の場所へ行きたい……と、云って、最短の距離で行きたいから、斜めに真っ直ぐ行きたい……と、道路を通行したら、どう思いますか?

    車の方が自由に早く走れるのだから、車が避けて走れば良い……って、言っているのと同じです。

    車イスを認識している、先頭のドライバーならよけれるでしょうが、その後方から接近しているドライバーは認識出来ずに、突っ込んでくる可能性が有ります。

    それぞれか、同一方向、及び対向車が避けようとした時に、どうなるか……想像出来れば、ルールの大切さが認識出来ると思うのですが。

  11. 交通違反なのでやめてください
    ・右側の車線を走り続ける
    ・後ろが詰まっている状態で、道を譲らない
    は通行帯違反です。

    トラックが邪魔で右側を走ると言うことは、あなたがトラックと同じ以上の邪魔をしてるんです。
    車線変更が怖いなら、素直にトラックの後ろを走ってください。

    また、左から追い抜きも違反です。
    貴方の違反せいで、後ろの車に違反をさせてるんです。
    貴方が右側車線に居座らなければ、煽りなどの違反も発生しません。

    貴方がさせた違反の責任を取れるのでしょうか?

  12. ヤフー知恵袋のネタ投稿を、真面目に議論させること自体ナンセンスだと思います。

  13. 怒りを通り越して笑ってしまいました。
    追い越し車線を延々とマイペースで走る車が
    なぜ多いのかよく分かりました。

    でもさ、こういう車に限って通行帯区分違反で切符切られないんですよね。
    だから反省もないし、堂々とこのような戯言を私は被害者だと声高に書いてしまえるんですね。

  14. こういう人を「 じこちゅー ] といいます。

    人の迷惑かえりみず 。

  15. 感情的にならず、落ち着いて文書を書かれた方が良いと思います。健全な意見交換の場所ですので。
    ああああさんは、追越車線走り続ける通行帯違反より煽り運転の方が頭が悪いと言う意見だと思います。確かに過去を振り返っても、煽り運転の方が大変危険ですよね。わかります。ただ、ここの問いは、追越線を走り続けるのは何が悪いかと言う事なので、主の追越車線走行に対し、副の煽り運転は完結に説明されるとありがたいです。
    あと、追越車線をマイペースで走る車は、年配者や初心者が多いのかなと個人的には感じております。私も毎年変わる交通法規を勉強して運転しなければと思っています。

  16. 普通に道路交通法上での違反ですからね。
    車両通行帯が設けられている道路では
    左側を通らないといけないと道路交通法に記載がありますし、
    高速道路では、通行区分が明確に設定されている以上、
    追い越しの時以外は、一番右側を通行してはいけないので
    長時間にわたって、追い越し車線を通行したらつかまりますからね。
    マナー以前に法律で定められているわけですから、
    自分の都合は関係ないんだよね。
    本文読んでたら、自分本位な人間なのはわかりますから、
    法律である旨明示すれば済むんでない?

  17. 作り話のような記事ですが、もし本当にこんな人間が居たら、これはもう頭はお花畑か、脳みそにウジが湧いているとしか思えない。直ちに免許証を取り上げて、もう一度初めから教育を受けない限り、車を運転する権利を与えないで欲しい。”事故の原因”を走らせてはいけない。

  18. 追越車線80km/hいかないぐらいで走ってるって書いてあるし、それで追いつかれたのなら後続車の速度違反の可能性も低い。

    これは投稿主が悪としか言いようがないなぁ…

    運転向いてないから車売って免許返納した方が周りに迷惑かけないよ。

  19. この方は、教習所で免許取得の過程を踏んだのか?試験場でとったのかはわかりませんが、教習所なら教えてもらうと思うし、試験場でも学科試験もあれば、実技もあるからわかるはずだけどな?
    もう、忘れちゃったかな?これって、交通ルールだからね(笑)
    あおりも悪いが、普通は追い越しが終わったら左車線に戻ります。
    普通の方たちはね。

  20. 現職警官です。
    ステッカーのご質問とのことですが、後方録画中、くらいですかね?他には見たことありません。
    喧嘩するつもりはありませんが、そもそも違反を正当化するステッカーになっなしまうからです。
    煽りの方が重罪、これは確かにそうかもしれませんね。でも、後方に車がいるのにどかない行為も煽り運転に定義されています。ご本人にそのつもりがなくとも後続車を煽っているとみなされますので、気をつけてください。
    左から抜いていってほしいというお気持ちもお察ししますが、左から追い越す行為は違反です。つまりどかないことにより他車の違反を誘発する行為となりますので、これも煽り運転に該当します。
    高速道路の走行に不慣れとのことですが、やはり少しずつ慣れていくことが大切です。無理せずゆとりを持って走れるようになれば、トラックがいても一定の距離を保って走れるようになれると思いますよ。

  21. あなたみたいのがいるから事故がおきる。
    子供が大切なら素直に左はしってください。できないなら下道どうぞ。高速走る資格なし。
    違反てこともわからない。ある意味危険行為。

  22. この方は、煽り運転して欲しいのね! 追越車線を走っていれば、必ず煽られますよ。あなたが違反だからです。

  23. 追い越し車線をずっと走り続けることは、この第20条に違反する「通行帯違反」となります。

     通行帯違反による反則金は、普通車の場合6000円で、さらに違反点数が1点付きます。

     この通行帯違反での検挙件数は意外と多く、内閣府の「令和5年版交通安全白書」によると、2022年に高速道路において通行帯違反で検挙された件数は「最高速度違反」に次いで2番目に多かったといいます とのことです。

  24. 勿論、高速道路は、右側追い越し車線と言う区分で走っていれば捕まります。
    一般道も2車線あれば右側は、
    高速道路と同じで捕まるそうです、免許更新の時に言われました。

  25. まず、何が悪いかについて、
    追い越ししないのに追越車線を走行すること。
    追越車線を走り続けること。
    そして、速度の速い車が後方から追いついてきたのに進路を譲らなかったこと。
    これ、全て道路交通法により定められています。
    違反を3つもしていて何が悪い?はないですね。警察署に行って聞いてみてください。
    そこまで追越車線走行の法規を無視して(法律では知らないは通用しません。知らなくても違法行為は違法行為です。)煽る方が悪いと言っても警察はあなたの違反を見逃しません。
    トラックが走行車線(左側の走行帯)を走るのは、先に挙げた法規を知っているからです。右側を走りたいのはトラックも一緒。ただ、後ろから来た車に道を譲る為に車線変更するのが面倒なので左を走っているのです。
    これは、ゆずりあいでもあります。
    貴方に譲り合いの心はありますか?教習所でならっていますよね。
    そのまま、その運転続けていると、いつか子供を巻き込む事故に遭うかもしれません。
    大切な子供を乗せているのであれば、走りやすさより煽られない運転をしては如何でしょうか?

  26. 色々コメント返信等を一通り拝見させて頂きましたが、ご本人が納得行かない用ですね!
    何が正しくて、何が間違いなのかハッキリ投稿者の片が道路交通法法律に詳しい弁護士最寄りの警察署に確認して見たらどうでしょうか?

    私は法律にはそこまで詳しくありませんが、自動車免許を持っている以上当たり前のルールは分かった上で自動車の運転をしています。
    ゴールド免許をお持ちなら尚更です!
    道路交通法を分かった上で運転なさってるのでは?
    コメントしている方々は少なくとも道路交通法を理解して運転されて居る方々だと思うので皆さん優良ドライバーだと思います。

  27. 文字通り追い越し車線であって貴方の車線では有りません。(煽られて当然)あなたがストレスを感じる以上に何百台の他の車がストレスを感じていますし、そのストレスが原因で事故を誘引します。
    貴方の意見は屁理屈そのものですし、
    教習所で学び直しが必要です。

  28. 警察に相談されてみたら如何でしょうか。正しく教えてくれると思いますよ。

  29. これは、片側二車線の道路なら一般道でもあり得る問題ですね。日本の道路事情は、土地も狭いからどうしても二車線までが限界だ。つまり外国とは、事情も違い狭いところを無数の車が走っている事情を考えた場合右側車線は、スピードに自信のないドライバーは、走らないほうがいいんですよ!

  30. 煽られるのが嫌なら、後部Windowに「日の丸」のステッカーを貼りましょう。

  31. これは多分炎上覚悟のどこかの実情調査のヤラセかな?
    こんなクズみたいな人間は日本人にはほとんどいない。
    わざとみんなをイライラさせてその時の感情を調査しているかもしれない。知らんけど…

  32. あなたみたいなのご高速走ると渋滞の原因になる。
    追い越せばと言いますが左側からの追い越しは違反となり、ルールを守ると追い越せずに、あたなの後ろは渋滞となってしまいますよ。
    ステッカーを貼っても左側からの追い越しは出来ません。あなたが右側車線から退いてくれ。

    • 高速使って仕事してます。
      こんな人たまにいます。
      追い越し車線では右と左の壁の流れが半端無く非対称で脳が疲れるのを知らないやからです。
      たまにしかで済ましていいんじゃないですか?
      目くじら立てても走り続ける時間で捕まらない確率高いから

  33. 予算3000円で煽られない方法との事なので
    左車線を走るのが0円で済み良いと思います

    右車線(追い越し車線)を走れば、どんなステッカーを貼っても、煽り運転を受ける確率も、それに伴い事故や無用なトラブルに合う確率が増えるので、実質被害として3000円で済むとは思えないので

    そもそもの交通ルールの理解や、車の運転に必要な他者の行動予測能力が不足してる可能性もあるので、運転そのものを諦めるか、もう一度根本的な所から覚え直すのも、3000円の予算を守るには必要かもしれません

    どうしてもステッカーで対応をしたいと言われるのでしたら、透明でない物なら何でも良いので、ステッカーを目に貼って、運転そのものが出来ない状態にするぐらいだと思います

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