トヨタのカナダ法人は2024年9月24日、スポーツモデル「GRカローラ」の2025年モデルを公開、発売しました。

　GRカローラは5ドアハッチバック「カローラスポーツ」のホットバージョンで、ラリー参戦にも対応する本格派の4WDモデルです。

　豊田 章男会長（当時社長）の強い思いをもとに、TOYOTA GAZOO Racingが指揮を執って開発され、2022年にデビューしました（日本発売は2023年）。

　ボディサイズは全長4410mm×全幅1810mm×全高1480mm、ホイールベース2640mm。カローラスポーツからはフェンダー、トレッドともにワイド化を図っています。

　今回発表された2025年モデルの最大のトピックは、従来の6速MTに加えて、新開発の8速DAT（ダイレクトオートマチックトランスミッション）が設定されたことです。

　DATはドライバーのブレーキやアクセル操作を細かく感知して最適な変速タイミングをソフトウェアで予測し、車両挙動の変化よりも先にドライバーの意図に応じたギアを選択できるのが特徴です。

　これによりドライバーは加減速とステアリング操作に集中できるようになり、よりエキサイティングな走りが楽しめるようになりました。パドルシフトが装備されるのでマニュアル感覚のシフト操作もできます。

　1.6リッター直列3気筒ターボエンジンは、最高出力こそ従来と同じ300hpのままですが、最大トルクが370Nｍから400Nｍへと向上。さらにDAT車はローンチコントロール制御により、停止状態からのより力強い発進加速が可能になっています。

　冷却と空力性能を向上させるためにフロントバンパーロアが再設計されたことで、見た目の迫力も増しています。ボディカラーはブラック、ホワイト、ヘビーメタル、スーパーソニックレッドの全4色。

　価格は「Core MT」が5万1475ドル（約760万円）、「Premium MT」が5万9477ドル（約880万円）、「Premium DAT」が6万1697ドル（約915万円）となっています。