長安マツダは成都モーターショー2024にてEZ-6を2024年9月下旬に発売すると発表しただけでなく、今後は毎年1、2車種のEVを中国で販売するとも語りました。

　長安汽車との共同開発モデルとしてはEZ-6以外に、コードネーム「J90K」というSUVも2025年に投入される予定です。

「J90K」の新型SUVは北京モーターショー2024にてコンセプトモデル「創（ARATA）」としてプレビューもされており、ベース車両はディーパルのSUV「S07（旧名：S7）」になると見られます。

　また、マツダはEZ-6を中国市場だけでなく、欧州市場にも投入する予定であると言われています。

　当初からその噂が立っていただけでなく、マツダが長安汽車と自動車輸出に関する新たなパートナーシップを結んだりと、EZ-6の欧州販売はほぼ確実と言えるでしょう。

　中国市場において遅れをとるマツダですが、2023年に投入したSUV「CX-50」は毎月の販売台数が1000台を下回るなど先行きが不安視されています。

　中国市場の消費者が何を求めているかを熟知する現地メーカーと手を組むことで、中国のニーズに合った車種展開を今後もおこなっていくことでしょう。