ベトナムでトヨタの車両生産・販売を手がけるトヨタモーターベトナム（TMV）は2024年5月14日、ピックアップトラック「ハイラックス」の改良モデルを同市場で発売したと発表しました。

　同モデルに対し、様々な反響が集まっています。

　ハイラックスは1968年に初代が登場したミドルサイズのピックアップトラック。堅牢なラダーフレームや四輪駆動システムにより、優れた悪路走破性と信頼性を両立し、世界各国で高い評価を得ています。

　現行モデルは2015年に発表された8代目。日本市場にも約13年ぶりに再導入され、人気を博しています。

　ベトナムでは2009年にタイから輸入するかたちで販売が始まり、現在、最大出力148ps・最大トルク400Nm の2.4リッター、または最高出力201ps・最大トルク500Nm の2.8リッターの各ディーゼルエンジン車2タイプをラインナップ。

　4WDシステムはパートタイム式で、2.4リッター車には2WDモデルも用意。ボディタイプはいずれもダブルキャブ（4ドア）です。

　中でも、2.8リッター車は内外装でも差別化を実施。素地のバンパーガードやオーバーフェンダーなどが装備された「アドベンチャー」仕様となっており、ダイナミックな存在感を高めたデザインとなっています。

　今回の主な改良点は、まず2.4リッター車を対象としたフェイスリフト。フロントグリルをハニカム状とするなどで力強さを表現。

　インテリアでは2.4リッター車、2.8リッター車ともに9インチインフォテインメントタッチスクリーンを設定したほか、2.8リッター車には2ゾーン独立調整エアコン、360度カメラ、死角警報システムを装備するなどし、快適性と安全性の向上が図られています。

　価格は2.4リッター車が6億6800万ドン（約405万円）から、2.8リッター車（アドベンチャー仕様）が9億9900万ドン（約605万円）となっています。

　そんな新たなハイラックスの発表に対し、ユーザーからは早くも多くの反響が寄せられています。

「このデザインは本当に素晴らしい。街中でも自然の中でも映える車だと思います」と新デザインについて言及するユーザも。

「アドベンチャー仕様がイイ、これでキャンプや釣りなど、より多くのアクティビティに対応できそう」「アドベンチャー仕様が特に気に入りました。これでどこへでも行ける気がします」など、アドベンチャー仕様に対して人気が集まっている様子も見られます。

　多くのユーザーは新型ハイラックスのデザインと性能に称賛の声を上げています。一方で、一部、価格や燃費、サイズ感などに関しては現地でも改善を求める声もあり、これらのフィードバックにどのように対応するかが今後の注目ポイントです。