トヨタのスペイン法人は2024年4月15日、新型「ハイラックス」を発表しました。

　トヨタのピックアップトラック「ハイラックス」は1968年に登場。現行モデルは2015年に登場した8代目で、今回はその改良型となります。

　グレードが整理され、「VX」と「GRスポーツ」の2種類に。ダブルキャブ仕様のほか、VXにはエクストラキャブ（シングルキャブ＋後方スペース）仕様が設定されます。

　「GR」は、トヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーブランドで、モータースポーツ活動で得た知見やノウハウをフィードバックしています。「GRスポーツ」はそのエントリーモデルです。

　ハイラックス GRスポーツは、フロントバンパーやグリルを専用デザインとしたほか、専用のオーバーフェンダーを装着することで、より迫力のあるスタイルを実現しています。また、専用サスペンションにより悪路走破性も向上しています。

　今回の改良では、地上高が20mm以上大きくなり、ブレーキディスクは17インチの新ディスクを採用。アプローチアングルは29度から30度に引き上げられています。

　スタビライザーバーは軽量化され、アクセルはフロント・リアとも再設計されパフォーマンスと安定性が大幅向上しています。ショックアブソーバーはピストン半径46mmの単筒式で、前後のサスペンションはリーフスプリングを採用し、グリップ感や路面コントロール性が向上しています。

　VXモデルは、ハンドルやシフトノブなどが革製になり、マニュアル仕様は廃止。運転席はシート高さが調整可能となりました。ミラーが電動式になり、リアビューカメラやタイヤ空気圧モニタリングシステムなども新採用となっています。

　また、安全性能も最新の「Toyota Safety Sense 2.5」による各種運転支援システムが備わっています。

　販売価格は、3万1381ユーロ（約514万円）から。