スズキの本格四駆「ジムニー／ジムニーシエラ」が一部改良し、2024年4月11日に発売されました。
　
　軽四駆のジムニーと小型四駆のジムニー シエラは、コンパクトなボディに伝統のラダーフレームを採用して本格的なオフロード性能を備えるオフローダーとして支持されています。

　現行モデルは2018年7月にフルモデルチェンジした4代目。外観には丸目ヘッドライトや5スロットグリル、クラムシェルボンネットフードを採用するなど、歴代モデルのアイコンを取り入れました。

　内装は、水平基調で力強い基本骨格のインストルメントパネルや、ドアミラー付近の視界を拡大する形状のベルトラインを採用することで、運転のしやすさや各部の操作性にこだわっています。

　さらに、「ラダーフレーム」や「FRレイアウト」、「副変速機付パートタイム4WD」、「3リンクリジッドアクスル式サスペンション」というジムニー伝統の構成を継承しました。

　今回の一部改良では法規に対応する変更が実施され、リアパンパー（テールランプ下）にパーキングセンサーを装着し、後退時の安全性が向上しています。

　また、車両本体価格とメーカーオプションの価格を改定。仕様変更や原材料価格の高騰などの理由により10万円ほどの値上げが実施され、ジムニーの価格幅は165万4400円から200万2000円、ジムニーシエラは196万2400円から218万3500円となりました。

　なお、メーカーオプションの価格は、ピュアホワイトパール塗装車が2万7500円、ブラック2トーンルーフ仕様車が4万9500円、ブラックトップ2トーン仕様車（ジムニーのみ受注生産）が7万7000円です。

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　ジムニー／ジムニーシエラの改良についてSNSでは、「リアのパーキングセンサー追加は結構待望だったりする」「バックセンサー付きはありがたい」など、安全性向上を歓迎するコメントが見受けられました。

　一方で、「パーキングセンサーがつくとバンパー変更とかリフトアップのカスタムに色々制限かかりそう」「クロカン車ならぶつけそうな所にどうして…という気持ち」など、カスタムや破損を懸念する人もいるようです。

　また値上げに関しても、「パーキングセンサー追加と材料費高騰は仕方ないのか」「10万値上げかぁ。センサーいらないなぁ」と、価格アップを嘆くコメントも寄せられました。