トヨタはさまざまなタイプのSUVをラインナップしていますが、そのなかでももっともスポーティなモデルは「C-HR」でしょう。
　
　C-HRは2016年に初代モデルが登場したコンパクトSUVで、斬新でスタイリッシュなデザインと、高い走行性能が特徴です。

　発売当初はコンパクトSUVがまだ少なく、2017年にはSUVカテゴリーの年間販売第1位を記録。新車販売ランキングでも上位に入る人気モデルとなりましたが、各社からもライバル車種が多く登場し、その存在感は薄れていきました。

　そして、2023年7月に国内向けモデルの生産が終了しましたが、欧州で2代目モデルが登場。一方、日本での販売については報じられておらず、海外専売モデルとなる模様です。

　海外で進化した新型C-HRとはどのようなモデルなのでしょうか。

　新型C-HRは、2023年6月26日に欧州で世界初公開されました。

　ボディサイズは全長4360mm×全幅1830mm×全高1558-1564mmと比較的扱いやすそうなサイズ感で、ホイールベースは2640mm、フロントオーバーハングは915mm、リアオーバーハングは805mmに設定されています。

　外観は、初代C-HRのダイヤモンドモチーフを残しつつも、2022年12月に公開されたコンセプトカー「C-HR プロローグ」をそのまま踏襲した斬新なもの。

　5代目「プリウス」などと同じく「ハンマーヘッド」をモチーフにしたフロントフェイスや、ルーフのブラック塗装をリアバンパーまで延長した新スタイルのツートーン仕様を設定するなど、スポーティなルックスを採用。

　さらに、トヨタ初となる格納式のフラッシュドアハンドルや、横一文字のテールランプの中央部には赤く光る「TOYOTA C-HR」の車名ロゴが配されるなど、新たな試みが盛り込まれました。

　内装も上質感の高いスポーティで洗練されたデザインです。アンビエントライトは、最大64色から選択できるほか、時間の経過と同期して24色の色合いが変化する設定もあるユニークなもの。さらには危険を検知すると赤く光り、安全装備としても機能します。

　パワートレインは、システム最高出力約140馬力の1.8リッターエンジン＋モーターのハイブリッドと、システム最高出力約198馬力の2リッターエンジン＋前後2モーターのハイブリッド（FFとAWD）の2種類に加え、2リッターエンジン＋プラグインハイブリッドシステムのPHEVモデルの計3種が用意されます。

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　新型C-HRは欧州をはじめ、オーストラリアにも導入されます。

　なお、英国では2024年1月から納車が開始しており、価格はハイブリッド車が3万1290ポンドから4万2720ポンド（約594万円から811万円）、プラグインハイブリッド車が3万9145ポンドから4万4520ポンド（約743万円から845万円）となっています。