「後席の快適性と便利さ」はとくにこだわった

　スズキは軽スーパーハイトワゴンの「スペーシア／スペーシアカスタム」を全面刷新し、3代目となる新型モデルを2023年11月に発売しました。
　
　新型スペーシア／スペーシアカスタムは。コンテナをモチーフとしたワクワクするデザインとともに、安心・快適・便利の３つを大きく進化させて登場。
　
　同車のチーフエンジニアの鈴木猛介さんがいうように、とくにこだわったのは「後席の快適性と便利さ」です。

　スズキ初となる新装備「マルチユースフラップ」により、新次元の空間を実現した後席にビックリ。でも、そこはコツコツと真面目なクルマづくりをモットーとするスズキだけに、室内空間の快適性から収納スペース、ラゲッジスペースまで、使い勝手を全体的に向上させています。

　まず、従来から広大だった室内空間は、天井部の形状変更などでさらに広がり、室内長が15mmアップした2170mm、室内高が5mmアップした1415mmに拡大。ヘッドクリアランスは上に6mm、斜め上方向に7mm広がっており、前席のショルダールームも5mm拡大して、さらにゆったりと過ごせる空間となりました。

　そして、時代の変化に伴ってしっかりとユーザーの使い方を見極め、アップデートしてきたのがフロントの収納などの使い勝手です。

　助手席の前にはビッグオープントレイがあり、ボックスティッシュとスマホが並べて置けるフラットなスペースが出現。近くにUSB電源ソケットがあるので、充電しながら置けるのが便利です。

　そして、停車中には、ちょっとしたテーブル代わりとしても使えそうなところもさすが。その下には引き出し式のインパネボックスがあり、ボックスティッシュを隠して収納したい人はここに。もちろんグローブボックスも備わっています。

　運転席側には、手帳やポーチなどが入るインパネアンダートレーやオープントレイが便利。フロントドアアッパーポケットは、リップクリームやのど飴などこまごました物の収納に適しているアイディアものです。

　インパネ左右に備わるドリンクホルダーは四角い紙パック飲料にも対応しており、さらに助手席のドリンクホルダーは格納式で、630mlのペットボトルまで入るように設計されました。

　そのほか、スズキお馴染みの助手席アンダーボックス、フロントアームレストボックス、マイボトルも入るフロントドアポケットなど、生活の必需品がすっきりと片付くような収納スペースとなっています。