トヨタの米国法人は2023年8月30日（現地時間）、「セコイア」の2024年モデルを発表しました。
　
　新たに「ナイトシェード パッケージ」および「TRDオフロードパッケージ」が追加され、一部グレードで新色が用意されました。

　セコイアは主に北米市場で展開されているフルサイズSUVで、初代が2000年に登場。現行モデルは2022年に発売された3代目となります。なお、プラットフォームなどはフルサイズピックアップ「タンドラ」と共通しています。

　セコイアの名称は、アメリカに自生している世界一の高さに成長する巨木の名前で、トヨタ最大のSUVであることから採用されたといいます。

　ボディサイズは全長5286mm×全幅2022mm×全高1885-1974mm、ホイールベースは3099mmと、かなり大柄なボディを持ちます。

　3代目では、プラットフォームが一新され「TNGA-F」を採用したほか、サスペンションなどを改良することで、けん引性能とハンドリング性能、乗り心地を高めました。

　エクステリアはタンドラと共通する大型のハニカムグリルやくさび形のヘッドライト、大きく張り出した前後フェンダーが筋肉質でタフな印象を感じさせ、上級グレードではグリルやドアミラーカバー、サイドモールなどにメッキ加飾を取り入れることで存在感を高めています。

　パワートレインは、3.5リッターV型6気筒ツインターボエンジンにモーターを組み合わせるハイブリッド「i-FORCE MAX」を用意。システム最大出力は437馬力・最大トルクは583lb ftを発揮。

　組み合わされるトランスミッションは10速ATで、駆動方式はFRと「マルチテレインセレクト」搭載のパートタイム4WDを用意。これにより、最大けん引性能は9520ポンド（約4318kg）を誇るといいます。

　今回登場した2024年モデルでは、20インチホイールやフェンダーアーチ、フロントグリル、ドアミラー、エンブレム類がブラックアウトされて存在感を強めたナイトシェード パッケージが「リミテッド」グレードに新設定されました。

　また、上級モデル「プラチナム」グレードにはオールテレーンタイヤや専用ショックアブソーバー、デフロックなどを装備し悪路走破性を向上させる「TRDオフロードパッケージ」が選択できるようになっています。

　さらに、もっともタフな「TRD PRO」グレードにダークオレンジの新色「テラ」が追加されました。

　セコイア2024年モデルの価格は6万875ドル（約888万円）から8万865ドル（約1179万円）に設定されています。