2023年7月31日、三菱のインドネシア法人は、2023年8月10日から8月20日まで開催される第30回インドネシア国際オートショーにて世界初公開する「新型コンパクトSUV」のエクステリアデザインを初公開しました。

　新型コンパクトSUVは、ミツビシ・モータース・クラマ・ユダ・インドネシアにて生産し、本年11月に販売を開始される予定。まだ名称も公開されていませんが、インドネシアでは先行予約も始まっています。

　ボディサイズは全長4390mm×全幅1810mm×全高1660mmと、日本で販売されるクルマで言えばホンダ「ヴェゼル」ほどのサイズ感。最低地上高は222mmと本格的なクロカン並みに設定されています。

　エクステリアは「Silky & Solid」をコンセプトに、優雅さと堅牢性を融合させたスタイリッシュかつ力強いデザイン。アセアンの都会からアウトドアシーンまで圧倒的な存在感を発揮するスタイリングを実現しています。

　ボディ上部はフロントのスリーダイヤからサイド、リヤへと流れるように繋がるスリークなサーフェイスとフローティングルーフによって、シルクのように滑らかな軽やかさが表現されています。

　ボディ下部はクラストップレベルとなる222mmの最低地上高や18インチのホイールと大径タイヤによって悪路走破性を確保しながら、アスリートの敏捷性を表現する筋肉質なフェンダーフレアを装着し、SUVらしい力強いプロポーションを手に入れました。

　フロントでは、デザインコンセプトに合わせて三菱独自のフロントマスクデザイン「ダイナミックシールド」を進化。パワートレインのパフォーマンスを象徴するフロントグリルを、左右バンパーでプロテクトするダイナミックシールドの造形を立体的に一体化させることで、奥行き感のあるスポーティなフロントフェイスに仕上げています。

　また、LEDデイタイムランニングランプは、L字型とスリット状の造形を組み合わせてT字型に発光させており、遠くからでも一目で三菱車と分かるアイコニックなデザインになっています。

　パワートレインには、1.5リッターエンジンにCVTを組み合わせ搭載、前輪を駆動します。

　また、三菱初搭載となるヤマハと共同開発したオーディオシステム「ダイナミックサウンドヤマハプレミアム」を搭載しています。

　同様の発表は、日本法人を通じても行われ、この新型コンパクトSUVについて日本のユーザーも様々な反応を見せています。

　一番多く見られるのは、「デザインがスキ」「ダイナミックシールドがイイ」など称賛の声です。

　また、「サイズ的にもちょうどイイし日本でも売ればいいのに」「日本導入して欲しい」など、日本導入を望む声も多く聞かれました。
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　日本法人からも発表があったものの、この新型コンパクトSUVについて“日本導入がある”といった旨の発表はありません。続報に注目です。