9年ぶり復活! 三菱新型「コルト」世界初公開! MTアリ&精悍顔がカッコイイ「コンパクトハッチバック」欧州に登場

2023年6月9日、三菱自動車は新型「COLT(コルト)」を欧州で世界初公開しました。9年ぶりに復活した新型コルトは、どのようなモデルなのでしょうか。

新型コルト世界初公開

 2023年6月9日、三菱自動車工業(以下、三菱)は新型「COLT(コルト)」を欧州で世界初公開しました。

世界初公開された三菱新型「コルト」
世界初公開された三菱新型「コルト」

 コルトは、三菱が乗用車で初めて採用したペットネームで、1962年に「コルト」の名を冠した最初の車「コルト600」が登場しました。近年でもグローバルで展開されていたコンパクトカーの名称に用いられるほか、日本でも2013年頃まで販売されていたコンパクトカーに用いられていました。

 欧州でもコルトは1960年代に初めて導入された歴史あるブランドです。2004年から2014年までの間では40万台以上が販売されており、三菱の欧州法人は「コルトはヨーロッパで展開される三菱車のなかで最も有名なクルマだ」と説明しています。

 今回、そんなコルトの新型モデルが世界初公開されました。これは2014年の販売終了から実に約9年ぶりの復活となります。

 新型コルトは、アライアンスパートナーであるルノーよりOEM供給を受けており、アライアンス各社の共同開発によるCMF-Bプラットフォームを採用しています。

 ボディサイズは明示されていませんが、OEM元となるルノー「ルーテシア(欧州名:クリオ)」のボディサイズは、全長4075mm×全幅1725mm×全高1470mm(現行モデル)となっており、これとほぼ同等かと推察されます。

 エクステリアは、欧州の街並みに映える力強くスポーティなデザイン。フロントには、三菱自動車のフロントデザインコンセプトである「ダイナミックシールド」の要素を取り入れた、両サイドに広がる勢いを表現したグリルを採用、上部にスリムなフルLEDヘッドライト、下部にL字型のLEDデイタイムランニングランプを組み合わせることで、シャープな表情に仕上がっています。

 リヤではワイド感を強調するバンパーにより、スポーティで安定感のあるデザインを実現しています。

 インテリアは、インストルメントパネルの中央にスマートフォン連携ディスプレイオーディオ(SDA)を配置した、上質感のあるデザイン。ディスプレイのサイズは、7インチもしくは9.3インチから選択可能で、走行モードやエンジンの出力特性、ステアリングフィール、車内環境などを個別設定できる「マルチセンス」システムを操作可能です。

 パワートレインは、最高出力66馬力を発揮する1.0リッター直列3気筒エンジン+5速MTを組み合わせるガソリンエンジンモデル、最高出力91馬力を発揮する1.0リッター直列3気筒ターボエンジン+6速MTを組み合わせるターボエンジンモデル、システム最高出力147馬力を発揮する1.6リッターエンジン+モーターのハイブリッドシステムを備えるハイブリッドモデルの全3種です。

 走行モードは「マイセンス」「スポーツ」「エコ」の3つから選択することができます。

 同車はトルコのルノー社ブルサ工場で生産し、2023年10月より三菱自動車の販売ネットワークを通じて、欧州で販売を開始する予定です。

※ ※ ※

 本年3月から欧州で販売し好評を博しているという新型「ASX」に続いて、アライアンスパートナーであるルノーよりOEM供給を受ける新型コルト。

 9年ぶりの復活を果たした新型コルトがどのような展開を見せるか、注目です。

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1件のコメント

  1. 三菱は相変わらず立てに並べるLEDでデザイン上の独自性を出そうと考えて居るのかも知れないが、正直あまり格好良いと思わない。こういうデザインが好みな人って、多くは無いように思うのだが…

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