2023年1月に発売されたトヨタ新型「プリウス」。従来モデルでは優れた燃費性能を打ち出してきましたが、5代目となった新型ではスポーティさを持つクルマへと生まれ変わりました。
　
　そこで気になるのが実用面です。なかでも、3月15に発売されたPHEVモデルのラゲッジルームはどのくらい広いのでしょうか。実際に検証してみました。

　プリウスは1997年に登場。世界初の量産ハイブリッドカーとして華々しいデビューを飾りました。

　2022年には登場から四半世紀を迎え、5代目へとフルモデルチェンジを実施。

　ユーザーに愛され続ける存在でありつづけるために、プリウスのあり方をゼロから考え直したといい、「ハイブリッドの生まれ変わり」を意味する「Hybrid Reborn」をコンセプトとしました。

　従来モデルの高い環境性能はそのままに、「一目惚れするデザイン」と「とりこにさせる走り」を兼ね備え、内外装だけでなく動力性能もスポーティに進化したクルマとなりました。

　1月10日にはHEV（ハイブリッド）モデルが発売され、続いてPHEV（プラグインハイブリッド）モデルも3月15日に発売。全てのモデルが出揃っています。

　販売も好調で、自販連（日本自動車販売協会連合会）が毎月発表している販売台数ランキングによると、3月は11位（9861台）であったのに対し、4月は4位（7838台）のポジションへと躍進を見せています。（注：3月は決算期などの理由から台数でみると3月が多くなっています）

　では、ラゲッジルームの実用性はどうなのでしょうか。

　公式で発表されているラゲッジルームの容量は、「U（サブスク専用）」「X（ビジネスカー）」グレードが422リットル、「G」「Z」グレードが410リットル、PHEVの「Z」グレードが342リットルです。

　ちなみに、先代モデルが502リットル（ハイブリッド車）であり、新型になり荷室容量は若干小さくなっています。

　新型プリウスの荷室長（内はPHEV車・スペアタイヤ付き車）は、長さ800（815）mm×幅930（940）mm×高さ680（585mm）。リアシートは6：4分割で前倒しすることができ、長さは1640mmまで拡大できます。

　そこで、実際にゴルフバッグをZグレードのPHEVモデルに積載して検証してみました。

　ホイールハウスの張り出しが大きいため、横にして積み込むことはできず、後席シートを倒す必要があります。

　助手席側を倒すとゴルフバッグ1つが積載可能。運転席側を倒すとゴルフバッグは2つ入ります。このとき、運転席側は積載したバッグ上の空間があるため、上積みが許されるのであればもう1つ積むことができます。

　つまり最大3人でゴルフに行くことができますが、ゴルフバッグ以外の荷物は助手席側後席後ろの限られた荷室か、倒した運転席側後席の足元程度にしか置けないため、ある程度の荷物を持っていく場合、やや工夫は必要そうです。