モーターショーやオートサロンなどの世界各国で行われる自動車イベントでは様々なコンセプトカーや新型車、カスタムカーが発表され、人々の期待を膨らませます。
　
　2022年に行われた「東京オートサロン2022」では、ワイド＆ローな迫力あるボディを持つトヨタ「GR GT3 Concept」が登場しました。

　トヨタのGRは、TOYOTA GAZOO Racingが展開するスポーツカーシリーズ。現在のラインナップはトヨタ「GR86」、「GRヤリス」、「GRスープラ」そして「GRカローラ」です。

　TOYOTA GAZOO Racingは、モータースポーツ活動を通じてクルマを鍛え、人を鍛える「もっといいクルマづくり」に取り組んでおり、世界や国内のレース、ラリーに参戦しています。

　そんなTOYOTA GAZOO Racingが生み出した「GR GT3 Concept」ですが、当時トヨタはこのクルマについて「ドライバーファーストのクルマづくりを推進し、カスタマーモータースポーツの最高峰であるGT3のお客様に選んでいただけるような魅力的なクルマをご提供したいという思いで「GR GT3 Concept」を発表しました」と、市販レーシングカーを想定していることを明かしていました。

　そのエクステリアは、ロングノーズにワイド＆ローなボディをもち迫力あるスタイルとしたほか、フロントフェイスには大きく出っ張ったアンダースポイラーやカナードが装備され異様な雰囲気を放っています。

　また、フロントタイヤ後方に設けられたサイドマフラーや巨大なリアウィングなどが装備され、まさにレーシングカーといった装いです。

　パワートレインなど、詳細な情報は公開されておりませんでしたが、当時トヨタは同車を紹介するリリースの中で「今後は、GRヤリス同様モータースポーツ用の車両を市販化する、という逆転の発想で、TGRがモータースポーツの現場で得た知見、磨いてきた技術をGT3車両開発だけではなく量販車開発でも生かし、『モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり』をさらに推進していきます」と記載しており、GR GT3の技術が将来の市販車へつながることも示唆していました。

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　GR GT3 Concept発表以来、現在まで追加情報の発表などはありませんが、翌年行われた東京オートサロン2023では、日本自動車大学校（NATS）より、このクルマをトヨタ「86」をベースとし再現した「GR STANCE」というカスタムカーが展示されるなど、引き続き注目を集めています。今後どのような展開となるのか、期待が膨らみます。