地方の空港や駅へ降り立った時、タクシー乗り場が「小型」「中型」「大型」などと複数に区分されている場合があります。
　
　東京ではあまり意識されることがない、いわゆる「小型タクシー」区分とは、一体何のことでしょう。

　全国津々浦々を走るタクシー。そのタクシーにも、小型車、中型車などの区分があり、それぞれの料金が設定されています。

　この区分は、道路運送車両法や道路交通法における車種区分とは異なり、乗車定員・車両の大きさなどによって分けられています。

　日本のタクシーの区分はもともと、小型車／中型車／大型車／特定大型車（ジャンボ）で分けられていました。

　具体的には、小型タクシーは5ナンバー車で全長4.6m以下／乗車定員5名以下を指します。

　トヨタ「コンフォート」「カローラアクシオ」「シエンタ」「ジャパンタクシー（JPN TAXI）」、日産「クルー」「ティーダラティオ」などが該当し、中型タクシーよりも運賃が安く設定されています。

　以前はトヨタ「コロナ」「マークIIセダン」、三菱「ギャラン」、マツダ「カペラ」「カスタムキャブ」なども活躍していました。

　一方の中型車（中型タクシー）は、同じく5ナンバー車で全長は4.6m以上（なお5ナンバーの全長は4.7m以下）／乗車定員6名以下です。

　トヨタ「クラウンコンフォート」「クラウンセダン」、日産「セドリック」「NV200」などが主に見られます。

　その他3ナンバー車／乗車定員6名以下では大型車、乗車定員が7名以上は特定大型車（いわゆるジャンボタクシー）に分類されます。