2022年11月11日、スバルは新型「REX（レックス）」を発表しました。同社初となるコンパクトSUVモデルです。
　
　100万円台から選べるリーズナブルさに加え、全9色も用意される多彩なカラーバリエーションも見ものです。

　レックスはこれまでスバルが軽自動車に長く使用していたネーミングでした。

　1972年、それまでの「R-2」を受け継ぐ格好でデビューして以来、1992年に生産を終えるまで、3世代に渡り続いたものです。

　その絶版から30年後、突如としてコンパクトSUVに復活したというニュースに対し、SNS上でも古いスバルファン（スバリスト）を中心に「懐かしい」「昔乗ってた」「軽じゃないのか」といったコメントの数々が寄せられており、その衝撃ぶりが伝わってきます。

　スバルは軽自動車から始まったメーカーでしたが、近年は自社での軽自動車開発と生産を止め、ダイハツからのOEM供給に切替えられました。

　乗用車に専念したスバルは現在、特に北米市場を中心に人気の高いSUVを販売のメインに展開を図っています。

　SUVは世界的にみても人気が高く、大小さまざまなサイズのモデルが各国のメーカーから発売されていますが、こと欧州や日本を中心に、近年コンパクトSUVクラスの市場が拡がっている現状があります。

　ところが北米をメイン市場と捉えるスバルには小型SUVがラインナップされていなかったことから、軽自動車などと同様に、ダイハツからOEM供給という手段をとりました。

　ベースはダイハツのコンパクトSUV「ロッキー」です。

　同モデルはトヨタ向けにも「ライズ」として提供されており、これで3兄弟モデルとなりました。

　新型レックスは、1.2リッター自然吸気エンジンと前輪駆動の設定のみとし、スバルが得意とする4WDモデルは用意されません。

　ボディサイズは全長3995mm×全幅1695mm×全高1620mmと非常にコンパクトで、都市部などでも扱いやすい5ナンバー枠に収まります。

　1トン未満に抑えられた軽量ボディを活かし、カタログ燃費は20.7km／L（WLTCモード燃費）と非常に低燃費。

　グレードは「G」（182万円）と「Z」（217万1000円）の2タイプで、手ごろな価格帯となっているのも魅力といえます。

　そんな新型レックスは、全9色のカラーバリエーションをラインナップしています。

　そのうち2トーンは2色。モノトーンは7色となっています。

　流行りのアースカラーである「ナチュラルベージュマイカメタリック」や「スムースグレーマイカメタリック」を用意する一方で、華やかで元気あふれる黄色「マスタードイエローメタリック」や、質感も高いオトナカラーの「ファイアークオーツレッドメタリック」など、カラーによってずいぶんと印象が変わるのも面白いところです。

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　兄弟車のロッキーやライズには「e-SMART HYBRID」と呼ばれるハイブリッドモデルが設定されていますが、いまのところこちらは4WD同様に未導入となっています。

　100%モーター駆動でエンジンは発電専用としたシリーズ式ハイブリッドを採用。小型軽量なシステムを特徴としており、カタログ燃費も28.0km／L（WLTCモード燃費）とコンパクトSUVでもクラストップレベルの低燃費性能を誇ります。

　新型レックスも売れ行き次第では追加導入があるかもしれず、期待したいところです。