独メルセデス・ベンツの高性能車部門、メルセデスAMGは2022年6月1日、メルセデスAMG「ONE（ワン）」の市販バージョンを世界初公開しました。

　メルセデスAMG「ワン」は、2017年のIAA（フランクフルト・モーターショー）でコンセプトモデル「メルセデスAMG プロジェクト ワン（Mercedes-AMG Project One）」として世界初公開された、メルセデス初となるハイパーカーです。同年10月には、第45回東京モーターショーにも出展されています。

　メルセデスAMGの創業50周年を記念して企画されたモデルで、ブランド55周年となる2022年に登場しました。

　メルセデスAMGの最新F1技術を投入。エンジンはF1マシン譲りの1.6リッターV型6気筒ターボを搭載。1万1000rpmまで回る高回転型エンジンは最高出力574馬力以上を発生。

　さらにフロントに2基、リアに2基の計4基のモーターを搭載し、4輪を駆動します。モーター出力と合わせると、ワンのシステム全体の最高出力は782kW（1063馬力）にも達します。フロントモーターは左右それぞれに駆動力を配分することで、高いコーナリング性能を誇るといいます。組み合わされるトランスミッションは7速AMTです。

　ボディサイズは全長4756mm×全幅2010mm×全高1261mm、ホイールベースは2720mmで、車両重量は1695kgと軽量です。

　これにより、最高速度は352km／h、0−100km／h加速は2.9秒、0−200km／h加速は7.0秒という驚異的なパフォーマンスを発揮します。

　さらに800Vという高電圧の「EQ Power＋」システムを搭載するプラグインハイブリッド（PHEV）で、電気のみで18.1km走行することが可能です。

　メルセデスAMG車の取締役会会長、フィリップ・シーメル氏は「メルセデスAMGワンで、我々は限界を超えることができました。現代のF1パワートレインを日常的な道路走行に適合させるという技術的挑戦は、間違いなく我々の限界に挑戦することになったのです。開発中、多くの人が、このプロジェクトの実現は不可能だと考えたかもしれません。しかし我々は決して諦めず、自分を信じて取り組みました。

　このようなハイパーカーを作り上げるのはユニークで困難なことです。これはメルセデスAMGが技術的な観点からだけでなく、顧客との密接な交流という点でも当てはまります。そしていま、すべてのハードルを超え登場するメルセデスAMGワンに期待してください」とコメントしています。

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　メルセデスAMGワンの車両価格は272万ドル（約3億5100万円）で、生産台数は限定275台。すでに完売しているといいます。