クルマを売却する際には査定がおこなわれ、内外装の状態や装備などを考慮した金額が提示されます。
　
　では、装備のひとつであるETC車載器の有無は、査定価格にどのくらい影響するのでしょうか。

　クルマの査定は、メーカー、車種、グレード、年式、走行距離などに加えて、内外装の状態や装備などを考慮して査定がおこなわれます。

　例えば、サンルーフや先進安全機能、バックモニターといった、需要が高く、後付けが難しいオプションなどが搭載されている場合には査定金額がアップすることもあります。

　その一方で、内外装の損傷が大きかったり、修復歴があったりすると査定金額が低くなる可能性も考えられます。

　ETC車載器の有無ではどの程度変わるのでしょうか。

　ETC車載器の有無による査定額の違いについて、都内の中古車専門店の担当者は「ETC車載器を取り外してからクルマを売却する人もいる」としつつ、以下のように説明します。

「車種によっても異なりますが、自身で取り付けしたETC車載器は外してしまっても査定額に大きな影響はありません。

　とくに、年式の古いクルマの場合は大幅に変動することはないと考えても良いでしょう。

　一方で、購入時からETCの車載器が搭載されていたという新しいモデルの場合は、取り外してしまうと査定額にかかわることもあります」

　最近のクルマでは、販売店オプションとして内装と一体型のようになった「ビルトインタイプ」と、グローブボックスや内装に外付けする「汎用タイプ」の2種類を設定。また、なかにはカーナビと連動するタイプのものもあります。

　汎用タイプは、カー用品店などで購入する車載器と大きな違いがありませんが、ビルトインタイプやカーナビ連動タイプは、機能性などが高いために需要も多く、取り外してしまうと査定額が下がることも考えられます。

　さらに、売却する店舗でETC車載器を取り外す場合には、3000円から5000円ほどの作業費用がかかることもあります。

　よって、ETC車載器を取り外すかどうかは、査定額の低下や取り外しの作業費用などについて、売却する店舗としっかりと相談しながら判断したほうが良いでしょう。