2021年12月14日にトヨタが開催した「バッテリーEV戦略に関する説明会」では、同社が開発・発売を計画しているさまざまなEV（電気自動車）が披露されました。

　そのなかで高級ブランドのレクサスは、2030年までに全カテゴリーでバッテリーEVのフルラインナップを実現し、欧州、北米、中国でバッテリーEV100％、グローバルで100万台の販売を目指すと宣言。

　さらに、2035年にはグローバルでバッテリーEV100％を目指すことを明らかにしました。

　この日に公開されたティザー画像には、説明会で触れたスポーツカーをはじめ、セダンやSUVタイプのEVも並んでいますが、その中でハッチバックタイプもあります。

　ノングノーズで5ドアのスタイルをしていますが、このクルマは「Lexus Electrified Vehicle」と紹介されているだけで、具体的な車種名は明かされていません。

　レクサスのハッチバックといえば、「CT」が挙げられます。

　CTは2011年1月に登場。ラインナップは「CT200h」のみが設定されました。

　レクサスのなかではボディが全長4355mm×全幅1765mm×全高1450-1460mmで小さく、エントリーモデルとしての側面もあります。

　2011年にデビューし、2014年と2017年にそれぞれマイナーチェンジがあったものの、いまだフルモデルチェンジはされていません。

　SNSでは今回公開されたティザー画像に対して、「CTらしきハッチバックがあって安心」「レクサスのラインナップにしれっと新型CTいない？」など“CTの後継EVモデル”を歓迎するとみられる声も上がっています。

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　ティザー画像には、このハッチバックモデルをはじめ、ステーションワゴンや4シーターオープンカーなども並んでいます。

　レクサスが今後、さまざまなタイプのBEVを展開していくことは間違いなさそうです。