2020年8月31日に発売されたトヨタ「ヤリスクロス」は、「ヤリス」と同じGA-Bプラットフォームを用いたコンパクトSUVです。
　
　発売から1年が経過した現在でもその人気は高く、ホンダ「ヴェゼル」や日産「キックス」など、競合が多いコンパクトSUVのなかでもトップクラスの登録台数を誇ります。

　SNSでも、直近1か月の間に「ヤリスクロス欲しい」という人が多数見られ、発売から1年経ってもなお人気であることがうかがえます。

　そんな人気モデルのヤリスクロスですが、購入する際にはいくらの費用がかかるのでしょうか。

　1番人気とされている「HYBRID Z（E-Four）」グレードをベースに、トヨタの公式サイトのWEB見積もりを活用して初期費用を算出してみます。

　ヤリスクロスのボディカラーは15色をラインナップ。モノトーンやツートーンが設定されるなど、カラーバリエーションが豊富です。

　今回は、そのなかでも1番人気となっている「ブラックマイカ」を選択します。

　ブラックマイカは追加料金がかからないカラーとなっており、車両本体価格として281万5000円が見積もりのベースとなります。

　ヤリスクロスはエアロパーツのラインナップも豊富ですが、今回はそうした外装パーツは追加せず、必要最低限の内装パーツや機器のみを追加していくこととします。

　トヨタでは、カーナビとETCをオプションで追加することが一般的であるため、まずは「エントリーナビキット（6万9300円）」と「ETC2.0ユニット（3万4100円）」を選択。さらに、販売店で勧められることが多い「フロアマット（1万4300円）」も追加します。

　ヤリスクロスでは、エントリーグレードである「Bパッケージ」以外は、トヨタの予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」が標準装備されているため、今回は追加の安全機能などは追加しません。

　ここまでのオプションを追加した段階で、合計金額は293万2700円で、この金額に税金や保険料、諸費用が加算されます。

　ただ、2021年1月に登録することを想定すると、環境性能に優れたクルマに対して自動車税、自動車重量税が軽減される「エコカー減税」が適用されるため、ヤリスクロスの場合は、税金としては自動車税種別割5000円のみ加算されます。
　
　また、このほかに自賠責保険料として2万7770円、諸費用として6万1050円（保証なし）がかかります。

　これらの費用を前述の車両の価格にプラスすると、ヤリスクロスのHYBRID Zグレードを購入するためには、301万1620円が必要です。