トヨタは新型電動SUV「bZ4X」の詳細を明らかにしました。新型bZ4Xは、日本をはじめ、中国、北米、欧州などに2022年半ば以降に投入されることになっています。

　新型bZ4Xは「bZシリーズ」の第1弾となるミディアムセグメントSUV型BEV（バッテリーEV）です。

　この新型bZ4Xについて、ユーザーはどのような印象を抱いたのでしょうか。SNSでアンケートを実施してみました。

　まず「新型bZ4Xのデザインについてどう思いますか？」という質問では、「とても良い」が36.4％、「まあまあ良い」が34.1％、「それほど良いと思わない」が25.0％、「まったく良いと思わない」が4.5％となり、「良い」と感じた人が約7割という結果になりました。

　良いと感じた回答者の意見として、「スタイリッシュ、近未来感」「最近のトヨタにしてはクリーンなデザインが好印象」「フェンダーの樹脂の使い方はなかなか斬新」など、ひと目でBEVとわかる先進的なデザインが評価されているようです。

　その反面、「キャラクターラインにしてもブラックパーツにしても要素が多く、ガチャガチャした印象」「RAV4と代わり映えがしない」「もっと攻めたデザインでもよかった」といったコメントも見受けられました。

　新型bZ4Xのデザインは、「Hi-Tech and Emotion」というテーマのもと、BEVの先進感とクルマの美しさを融合した造形にチャレンジし、SUVらしい力強いスタイリングを目指したといいます。

「新型bZ4Xのどのようなことに期待しますか？」（複数回答）という質問では、もっとも多かったのが「世界トップレベルの電池容量維持率（10年後90％）」（68.2％）、「走行時の省エネ性能向上と、実用上航続距離の確保（2WD車で500km前後）」（65.9％）、「充電器がなくても太陽光によって充電できるルーフソーラーパネル」（43.2％）とつづきました。

　EVというと、充電設備や1充電当たりの航続距離、経年によるバッテリーの劣化などが心配されますが、その点において新型bZ4Xは、従来のガソリン車などから乗り換えても安心して長く使えるBEVを目指しているといいます。