レクサスがアメリカのオーナー向けに、レクサス・アプリ内で事故対応する「コリジョンアシスタンス」というメニューをリースした。これはアメリカのCCCインテリジェント・ソリューションズ社と共同開発したもので、レクサスだけでなくトヨタ・アプリ内でも同様のメニューが追加されている。

　そもそもアメリカにおけるレクサス・アプリ（2018年モデル以降が対象）は、いわゆるデジタルキーの役割を担い、スマホ経由で車両の鍵を開閉させたり、エンジンをスタートさせたり、停車位置を地図上に表示するという優れものである。

　そのほか車両のメンテナンス状況や残存燃料の確認、最寄りのディーラーの検索やディーラー入庫の予約などと、バーチャル・コンシェルジュのような機能を持つ。そんなアプリに、新しく不慮の事故に遭遇した時にガイドしてくれるメニューが追加されたのだ。

　日本でもアメリカでもレクサスには「ヘルプネット」（アメリカでの名称は「レクサス・エンフォーム・セーフティ・コネクト」）という機能が搭載されており、エアバッグが作動したり、SOSボタンを操作したりすると専任オペレーターにつながり、救急・消防・警察への連絡をリモートでおこなってくれる。

●謝ったら負け！ 米国での事故現場での対応は？

　加害者だろうと被害者だろうと、どんな人でも事故の際には気が動転してしまうものだ。そんな状況下を円滑にフォローしてくれるのが、コリジョンアシスタンスというわけだ。このアプリのガイダンスに従って事故処理をすれば、保険申請からクルマの修理までスムーズにおこなえるようになっている。

　アプリのダウンロードにはIP制限がかかってしまうので、日本では試すことができないため、プレスリリースからの抜粋になるが、以下のような手順が記されていた。

1／安全な場所に移動
2／警察に連絡

と、至極真っ当なガイダンスに始まり、

3／事故現場や修理が必要な個所の写真撮影
4／事故の状況説明メモ
5／保険会社への連絡
6／修理工場の検索

などを促すようになっている。

　筆者が驚いたのは、ガイダンス内で「誰も非を認めないで」という指示が明記されていることだ。

　さすがは訴訟大国アメリカ。恐らく事故において「I am sorry」も禁句なのだろう。日本であれば、加害者が事故現場で謝らなかったという理由で、示談交渉に影響が出ることもあるのだが。

　アメリカを旅行中に万が一、事故に遭ってしまったら「非を認めない」ということをしっかり肝に銘じておきたい。