アメリカの新興自動車メーカー「ニコラ」は、電気自動車（EV）と燃料電池車（FCV）を設定するピックアップトラック「バジャー」を開発中です。どのようなモデルなのでしょうか。

　発明家のニコラ・テスラにちなんで名づけられたニコラモーターカンパニー（以下ニコラ）は、EVとFCV、エネルギー貯蔵システム、EVのドライブトレイン部品の設計・製造をおこなう企業として、2016年5月に誕生しました。

　同年末には最高出力1000馬力以上のFCVセミトラック「ONE」を公開し、総額30億ドル（約3300億）近い予約注文を受けていると公表しました。

　現在ニコラは、FCV長距離セミトラック「TWO」やFCV及びEVの短・中距離セミトラック「TRE」、四輪バギーの「NZT」「RECKLESS」、水上バイクの「WAV」、そしてピックアップトラックの「バジャー」を開発中です。

　バジャーは2020年2月に発表されたピックアップトラック。FCEV及びEVでのリリースが予定されています。

　エクステリアは、線の細いヘッドライトにEVらしくない大型のフロントグリルがつけられ、強面な印象です。

　パワートレインは、906馬力以上のパワーと1328Nm以上のトルクを発生するモーターが搭載され、0-96km／hは約2.9秒になります。

　FCVモデルには8kgの水素燃料タンクと160kWhのバッテリーが登載され、最大航続距離は約965km。EVモデル160kWhのバッテリーのみが登載され、最大航続距離は482kmになる予定です。

　ボディサイズは全長5900mm×全幅2160mm×全高1850mmとなり、北米市場で販売されているトヨタ「タンドラ」と同じようなサイズで5人乗りです。

　もし、バジャーが市販化されれば1000km近い航続距離と900馬力以上の出力を持つクラストップクラスのFCVが誕生することなり、業界にも大きな衝撃を与える可能性があります。