日産の新型クロスオーバーEV「アリア」がモナコ・サーキットを走りました。同時にモナコの街を走行し、同車としては初の公道走行をおこないました。

　2020年7月に発表されたアリア。アリアに搭載される新開発のEVパワートレインは、優れたパフォーマンスを誇ります。

　新開発されたモーターは高速巡行時の消費電力を低減し、満充電の航続距離が最大610km（2WD 90kWhバッテリー搭載モデル WLTCモード）を実現。

　また、最大130kWの急速充電に対応するとともに、バッテリーの温度を一定に保つ水冷式の温度調節システムを搭載し、30分の急速充電で最大375km分を充電することが可能です。

　アリアには4輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されています。このe-4ORCEには、日産「GT-R」の「ATTESA E-TS（電子制御トルクスプリット四輪駆動システム）」などから得た、駆動力制御とブレーキ制御、シャシー制御のノウハウが用いられています。

　アリアが走行したモナコ・サーキットは、「ABB FIAフォーミュラE世界選手権」で日産のフォーミュラEが走ったサーキットでもあります。

　公開された動画では、アリアがモナコ・サーキットをフォーミュラEとともに走行するシーンもあります。

　アリアの製品戦略・価格設定担当のアルノー・シャルパンティエ氏は今回の走行について、以下のように述べています。

「アリアがモナコの街で公道走行をおこなったことで、我々のe-4ORCE技術の能力を目の当たりにすることができました。

アリアは日産の電動モビリティにおけるイノベーションの縮図であり、このイベントは日産EVの歩みの決定的な瞬間です」

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　アリアの発売開始は、2021年中頃に発表されるといわれており、日産初のクロスオーバーEV。市場がどのような反応をするか、今後の動向に注目です。