メルセデス・ベンツ日本は、新型電気自動車（EV）「EQA」の先行注文を、2021年4月2日から開始すると公式ウェブサイトで明らかにした。

　EQA特設サイトでは、スウェーデンのアリエプローグでおこなわれたウィンターテストの様子の動画や新TVCF、EQA開発の舞台裏などが公開されている。

　今回先行注文が開始されるのは「EQA250 Edition 1（EQA250 エディション1）」という特別限定モデルになる。

　エディション1のエクステリアは「ナイトパッケージ」の要素とAMGスタイリングを組み合わせたもので、スポーティなルックスに20インチホイールを組み合わせている。インテリアはバックライト付きのトリムパネルに加え、本革シートとドアにブルーのステッチを施している。

　EQAは、2021年1月に世界初公開されたコンパクトSUVタイプの新型モデルで、メルセデス・ベンツのEVシリーズ「メルセデスEQ」モデルでもっともコンパクトなエントリーモデルという立ち位置になる。

　全長4463mm×全幅1834mm×全高1620mm、ホイールベースは2729mmと、サイズ的にはメルセデス・ベンツ「GLA」とほとんど変わらない大きさだ。後席は40：20：40の分割可倒式で、荷室容量は通常時340リッター、最大1320リッター、車両重量は2040kg（乾燥重量）になる。

　今回先行注文が開始された「EQA250」は、190ps・375Nmを発生するモーターを搭載、フロントを駆動する。最高速度は160km／h、0-100km／h加速は8.9秒というパフォーマンスを誇る。搭載するリチウムイオンバッテリーは66.5kWhの容量を持ち、航続距離はNEDCレンジで486kmだ。

　日本での価格は2021年3月時点でまだ発表されていないが、ドイツでの車両価格は4万7540ユーロ（日本円で約600万円）、エディション1はこの標準モデルに加え8520.4ユーロ（約108万円）という価格になる。

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　EQAの生産はドイツ・ラスタット工場で2020年に開始された。ラスタット工場ではEQAだけでなくAクラス、Aクラスセダン、Bクラス、GLAも生産しているが、これらは内燃機関モデルだけでなくPHEVも含まれている。

　EQAのバッテリーシステムは、メルセデス・ベンツの子会社であるカメンツのアキュモーティブが供給している。またポーランドのジャワールにあるバッテリー工場では、コンパクトなEQモデル用のバッテリーシステムの生産準備を進めているという。