そんなグラディエーターですが、愛好家たちの手によってさっそくカスタムされているようです。

　南フロリダ（South Florida）にある、SoFlo Jeepには、グラディエーターを6輪仕様にした驚きのカスタムモデルが存在します。

　6輪仕様のオフローダーといえば、かつてメルセデス・ベンツから「G63 AMG 6×6」が販売されていましたが、今回紹介する「SF 6×6 G」も、それに負けず劣らずのド迫力モデルとなっています。

　SF 6×6 G最大の特徴は、いうまでもなく6輪駆動であることです。

　しかし、それ以外にも、5インチのリフトアップキットや38インチのパタゴニアタイヤ、そして、「プレデターフード」への装着など、至るところまでカスタムが施されています。

　さらに、心臓部にはシボレー「コルベット」に搭載されている6.2リットルV型8気筒エンジンへと換装されています。

　その結果、ベースモデルが285馬力であるのに対して、SF 6×6 Gは430馬力を発生するモンスターマシンとなっています。

　また、ボディ全体には1／16インチ（約1.59mm）におよぶ極厚のハードコーティングがなされています。

　コーティングには3層構造のエポキシとケプラーファイバーが含まれており、これによりオーナーは細かな傷を気にすることなく、また汚れがついても水洗いするだけでじゅうぶんとなっています。

　そのほか、インテリアには耐候性・耐水性レザーが採用されており、室内ごと洗車することが可能です。

　グラディエーターは、屋根とドアを外すことができるので、これはうれしい仕様といえるでしょう。

　そんなSF 6×6 Gには、14万ドル（約1450万円）のプライスタグが付けられています。

　ベースモデルのグラディエーターの3倍以上の価格となっていますが、その完成度の高さと装備の充実さを見ると、決して割高とはいえないかもしれません。

　しかし、ドアがないことやオープンホイールであることなどから、SF 6×6 Gを並行輸入したとしても日本の公道を走ることはできません。

　ただ、仮に法規対応したとしても、これでどこを走ればいいのかは迷うところです。