●ホンダ「S660」

　軽自動車という枠のなかで、走りが楽しい本格スポーツカーとして2015年に登場したのがホンダ「S660」です。

　2人乗りの軽オープンカーで、660ccのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、後輪を駆動するMRを採用しました。

　トランスミッションはCVTと6速MTがありますが、S660が軽に初めて6速MTを搭載したモデルです。

　また、軽初の電子制御システム「アジャイルハンドリングアシスト」を採用。コーナリング時に狙ったラインをトレースしやすく、少ないステアリング操作でスムーズな車両挙動を実現しました。

　S660は地を這うような低い着座位置で、まるでゴーカートに乗っているようなワクワクした感覚を味わえます。

　2020年1月にマイナーチェンジし、内外装のデザイン変更やボディカラーが追加されました。

　室内はかなり狭いものの、脱着式のソフトトップを外して屋根をオープンにすれば、開放的な雰囲気を楽しめるのもS660の特徴です。

　注意したいのは、リアにエンジンが搭載されていることから、S660にはトランクスペースが存在しないことです。

　同乗者がいると助手席に荷物も置けないため、ひとりでひたすら走りを楽しむ、ストイックなスポーツモデルだといえます。

　価格は203万1700円から304万2600円です。

●ダイハツ「コペン」

　S660と同じく、2人乗りの軽オープンカーのダイハツ「コペン」は、現行モデルは2014年にデビューした2代目です。

　初代は丸みを帯びた可愛らしいスタイルでしたが、現行モデルは「ローブ」「エクスプレイ」「セロ」といったスタイルが選べる、個性派スポーツカーに生まれ変わりました。

　コペンの独自性はほかにもあり、内外装を脱着して別のデザインに着せ替えられる「DRESS-FORMATION」を採用。購入後でも異なるスタイルに変身することができます。

　そして2019年10月には、第4のモデルとして「GRスポーツ」を追加。トヨタのモータースポーツ部門「TOYOTA GAZOO Racing」のノウハウを注入し、スポーツ性能を高めたモデルが登場しました。

　いずれもパワートレインは660ccターボエンジンに、CVT／5速MTが組み合わされます。

　コペンは電動ルーフを備えており、ボタンひとつで屋根を開閉することができます。

　また、トランクスペースは、ルーフクローズ時にはゴルフバッグも積める容量を確保しますが、オープン時はトランクスペースに屋根が格納されるため荷室容量が減少。

　それでもハンドバッグ程度なら載せることができるなど、実用性も備えています。

　価格は188万6500円から244万6000円です。

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　今回紹介した軽自動車は、アウトドア系では荷物を積むために後席をラゲッジスペースにしたり、走り系ではそもそも2シーターだったりと、大人数でワイワイ移動するためのモデルではありません。

　しかし、キャンプや釣り、ウインタースポーツに加え、スポーツ走行を楽しむなど、趣味に没頭できる個性派ぞろいだといえます。