●日産「ルークス」

　2020年3月19日に発売された日産「ルークス」は、日産と三菱の合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発をおこなった軽自動車です。

　従来モデルでは、「デイズルークス」という車名で販売されていましたが、フルモデルチェンジのタイミングでルークスへと生まれ変わりました。

　車名変更について日産は、「スーパーハイトワゴン市場が盛り上がっていることから、メインストリームとなるために、ルークスを独立したブランドにした」と説明しています。

　外観デザインでは、表示にモデルとなるルークスと、迫力が増したデザインのルークスハイウェイスターの2種類を設定。

　パワートレインは、自然吸気エンジンとターボエンジンの2種類で、全車にスマートシンプルハイブリッドを採用。

　駆動方式はすべてのグレードで2WDと4WDが選択でき、トランスミッションはCVTです。

　また、機能面においては2019年3月に発売した「デイズ」で軽初搭載した運転支援技術「プロパイロット」をさらに進化させています。

　長距離運転と渋滞というストレス軽減や、新たにミリ波レーダーを追加採用したことにより、より遠くの先行車の状況を検知し、スムーズな制御が可能になりました。

　安全面では踏み間違い衝突防止アシスト、インテリジェントエマージェンシーブレーキ、車線逸脱防止システム＋車線逸脱警報、前方追突予測警報、ふらつき警報、標識検知機能、先行車発進お知らせ、といった機能が全車標準装備されています。

　2020年度上半期（4月から9月）では4万1112台と、N-BOXの半分に迫るものの、ルークスが属するスーパーハイトワゴンには、スズキ「スペーシア」やダイハツ「タント」もラインナップされる激戦区となっており、後発で登場したルークスは健闘しているといえそうです。