スポーツクーペとしてサイズ感がちょうどよいBMW「4シリーズ クーペ（G22型）」。当然のことながら、BMWのチューナーとして知られるACシュニッツァーは、最新の4シリーズ用に多彩なパーツの開発を進めている。

　現在デリバリーされているのは、ホイールやサスペンション、内外装パーツといったコスメパーツがメインとなる。

　まずアルミホイールだが、ACシュニッツァーの伝統、ペンタゴンデザインのAC1がさっそく用意された。

　サイズは19×8.5Jと20×8.5J／20×10.0J。19インチは前後に8.5Jサイズをセットし、タイヤをフロントは225／40、リアは255／35サイズを装着する。20インチの場合は、フロントに8.5Jをセットし、235／35のタイヤを、リアは10.0Jサイズに265／30を装備する。カラーバリエーションはバイカラーとマットのアンソラジットとなる。

　サスペンションはローダウンスプリングを用意。ローダウン値はノーマル比で約30mm。ショックアブソーバーは純正をそのまま使用するので、電子制御は使うことが可能だ。

　さらに、ショックアブソーバーがオリジナルのスポーツサスペンションも開発。純正スプリングと同じく粗巻きバネを採用しているため、動きがしなやかだが、ノーマル以上のシャープさも味わうことができる。こちらの車高ダウン値は、モデルによって20mmから30mmとなっている。

　そのほか、シュニッツァーファンにとってはお馴染みの、ノーマルマフラーに被せて装着するスポーツテールトリム（マフラーカッター）や、アルミ製のパドル／ペダルセットといったインテリアパーツもすでにデリバリーされている。