人気SUVは中古・新車どっちが良い? レクサス「UX」の悩ましい魅力とは

登場から高い人気のUXは中古車市場も確認しておきたいところ

 UXは、もっとも安いガソリン車のエントリーモデルでも、新車での購入価格は400万円以上となるため、同クラスのコンパクトSUVと比べると、どうしても高いと思わざるを得ないところもあります。

 しかし、UXは登場から2年しか経過していないものの、比較的販売台数が多いため、中古車市場を見ると、程度がいい車両がたくさん流通していることがわかります。

 中古車である以上、以前のオーナーの使用状況や年式、グレードなども異なりますので、必ずしもお得な中古車に巡り会えるとは限りませんが、中古車の平均相場を見ていきましょう。

インテリアはエントリーモデルでも上質な仕上がりとなっている。
インテリアはエントリーモデルでも上質な仕上がりとなっている。

 まず、中古車市場を確認してみると、走行距離が4万キロ程度の車両が、市場での最多走行車となり、UX250hのF SPORT(4WD)が440万円程で販売されています。

 また、走行距離3万6000キロのUX200のF SPORT(2WD)が390万円で販売されており、それぞれ新車価格から60万円から70万円程度安く購入できるとの見方ができます。

 また、サンルーフや純正ナビ・フルセグTV、エアサス装備のUX250hのF SPORT(2WD)が、走行距離1万3000キロで600万円程で販売されていました。これは、新車価格よりも120万円近く高く設定されていることになります。

※ ※ ※

 中古車である以上、グレードやオプション、カラーなどは自由に選べませんので、お気に入りの車両が見つかるまで、根気よく探す必要も出てきます。

 なお、不安がある場合はメーカー系の認定中古車を手始めに見てみるのが良いかもしれません。

レクサス・UX のカタログ情報を見る

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Writer: Peacock Blue K.K.

東京・渋谷を拠点とするオンライン・ニュース・エージェンシー。インターネット・ユーザーの興味関心をひくライトな記事を中心に、独自の取材ネットワークを活用した新車スクープ記事、ビジネスコラム、海外現地取材記事など、年間約5000本のコンテンツを配信中。2017年創業。

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