あおり運転は土日に発生!? 車の価格も関係か? 加害者になる人の特徴とは

違反対象となる妨害運転はどんなもの?

 あおり運転と聞くと「車間距離を詰める行為」と思いがちですが、調査における妨害運転の違反行為は、幅寄せや蛇行運転を含む安全運転義務違反がもっとも多く、急ブレーキ禁止違反などが続きます。

 さらに、妨害運転に関しては距離が長い場合もあれば短い場合もあり、速度も低速な事例もあります。

あおり運転の罰則が2020年6月に強化(写真はイメージ)
あおり運転の罰則が2020年6月に強化(写真はイメージ)

 こうした調査結果を受け、改正道路交通法施行ではあおり運転を「妨害運転罪」と規定し、以下の10類型が定義され、摘発対象となりました。

●取締り対象となる妨害運転の典型例

・車間距離を極端に詰める(車間距離不保持)
・急な進路変更をおこなう(進路変更禁止違反)
・急ブレーキをかける(急ブレーキ禁止違反)
・危険な追い越し(追い越しの方法違反)
・対向車線にはみ出す(通行区分違反)
・執ようなクラクション(警音器使用制限違反)
・執ようなパッシング(減光等義務違反)
・幅寄せや蛇行運転(安全運転義務違反)
・高速道路での低速走行(最低速度違反)
・高速道路での駐停車(高速自動車国道等駐停車違反)

 このように明確に禁止行為が規定されたことを、多くのドライバーが認識すべきでしょう。というのも、ドライブレコーダーの普及によって、これら違反行為の告発が格段にやりやすくなったからです。ドライブレコーダーの有効性は、今回の調査でも立証されています。

 検挙事例のうち、映像証拠があったものが約8割。そのうちドライブレコーダーの映像があったものが約8割を占め、捜査に有用となっていることがわかりました。

 妨害運転をするきっかけが、加害者側の一方的な思い込みの可能性もありますから、それを証明するためにも、映像は重要な証拠となります。

 ということは、思わぬ行動をとられたことでついカっとなり、「ちょっとだけ威嚇してやれ」とばかりに、パッシングをしたり追い越しをしかけたりすると、加害者として告発される可能性も高まったことは、覚えておきたいところです。

 なお警察庁では、不幸にもあおり運転に遭ってしまった場合の対応策として、「サービスエリアやパーキングエリア(PA)などの安全な場所へ避難する」、「警察に110番通報する」、「警察が来るまで車外に出ない」、「ドライブレコーダー等で相手の行動を記録する」などといったアドバイスをしています。

 加えて、ドライブレコーダーのなかにはあおり運転対策として緊急通報機能付きのモデルも登場しています。

 ドライブレコーダーは、“弱車”にとって強力な抑止力となりうるツールといえますから、この機会に検討されてみてはいかがでしょう。

※ ※ ※

 加害者も被害者も、あらゆる年代で起きているあおり運転ですが、被害者にならないように注意するだけでなく、自分が加害者になる可能性があることも忘れてはいけません。

 また、自分がほかのクルマの進行を妨げるような行為ではないと思っていても、相手がどう受け取るかはわかりません。

 ドライバーは日常生活と同様に、クルマを運転する時も周囲への配慮、思いやりを持った運転を常に心掛け、自分本位にならず、「思いやり・ゆずり合い」の気持ちを持って安全運転を心がけましょう。

※文中のデータはすべて警察庁への開示請求によって入手した「あおり運転に関する事例調査」より抜粋

【画像】あなたはやってない? あおり運転で罰則を受ける行為は?(12枚)

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11件のコメント

  1.  クルマに乗る人にも「弱者」がいますか。ふーん。じゃ、その車に「じゃまや、どけっ!」と、音や走行方法で言われている歩行者は「弱弱者」ですね。

  2. 自分より弱そうな相手にしか噛み付けない負け犬だな、見せ金貧乏な奴等ほど高価な車で弱い者にしか噛み付けないんだよ
    マスク警察のお馬鹿共も自分より弱い者だけにアホな正義を振りかざしてるだろ

  3. 後ろから追いつかれたのに道を譲らないドライバーが一番悪いのです。道交法にも道を譲る様に書いてあります。追い越し車線で110Km/hで走っているから道を譲る必要はないなんて勘違いしている人が多すぎます。お前が110Km/hでチンタラ追い越し車線を走っているから、もっと早い車が追いつき車間が詰まるだけ。煽りなんてしていません。悪しからず。

    • こういえのがいるから煽り運転が減らない。道交法を語る前に法定速度を守りましょう。

  4. 馬鹿が多いな。
    複数の車線のある、ほぼ全ての道路の一番右側の車線は、追い越しや右折する時以外は、空けて走行しなければならない。
    進路妨害、通行区分違反、後続車両を確認しても右側を運転し続ける安全運転義務違反、これが煽られるほぼ全ての原因。
    まずは、原因を徹底的に排除さしなければ、事故も煽りも絶対になくならない。

    • 冒頭に馬鹿が多い?そんで違反を説く?w

    • 事実だよ、霊柩車さん。自分はどうなんですか?それじゃただ言い気にくわないって言ってるだけだよ。

    • もちろん煽りません様へ
      バカと事実をすりかえるなよw
      煽られる方に刃を向けるのは当たり屋の論法なんだよ、人と接触した車のドライバーが石ころ程度に人の命を軽視する現れだろ
      こーいうアホは車同士の事故でも相手が見えなかった?と逃れようとするんだよ。
      見えなかったんじゃなくて最初から見てねーんだよ。

  5. 相手が自分の車より車格でも価格でも低くないと煽らないくせによ、それと車の中は自分が王様だから煽るんだよな
    前に国道9号で軽のレンタカーでレクサスに煽られたからチト制裁加えたら逃げられたわw
    これが同じ道でメルセデスなら誰も煽らない
    煽りなんてのは蚊帳の中からしか他人に刃を向けられない赤ん坊の精神なんだよ

  6. 煽り運転の正当性なんて惨めの極み!東名山北辺りの80制限区間の上りなんて右側車線信者で団子渋滞さ。あれで玉突き食らわし、食らったら煽られるような運転が悪い!とハーモニーで喚き散らすのが落ち

  7. 最近やっすい車のど底辺もやってくるよね。
    負け犬に煽られるの勘弁なんだけど、
    彼等も必死なんだろうな(笑)
    余裕持って入ったりしてるのに負け犬根性丸出しで
    スピード上げてくるのやめてね。

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