超レトロな「ド迫力Vツイン」登場! インディアン新型「チーフ・ヴィンテージ・スタージスSDエディション」がカッコイイ! 伝統の「赤×クリーム」仕様に熱視線
インディアン・モーターサイクルの輸入・販売を手がけるポラリスジャパンは、2026年8月8日に、新たな限定モデル「Chief Vintage Sturgis, SD Edition(チーフ・ヴィンテージ・スタージスSDエディション)」を発表しました。
上質な仕上がりの限定車
インディアン・モーターサイクルの輸入・販売を手がけるポラリスジャパンは、2026年8月8日に、新たな限定モデル「Chief Vintage Sturgis, SD Edition(チーフ・ヴィンテージ・スタージスSDエディション)」を発表しました。
この特別なモデルは、米国で開催されている第86回「スタージス・モーターサイクル・ラリー」の開幕を機に誕生したもので、1938年に同ラリーの歴史を切り開いたライダーたちと、彼らが駆ったバイクへの敬意を込めて製作されています。
1938年、サウスダコタ州スタージスに最初に集まったのは、インディアン・モーターサイクルのディーラーと、同社のバイクを愛する仲間たちでした。その動機は「レースがしたい」というシンプルな情熱に他なりません。
地元のディーラーと伝説的なモーターサイクル・クラブが主催したブラックヒルズ(サウスダコタ州とワイオミング州の州境に存在する山地)でのこの集まりは、9人のライダーを中心に、約200人もの観衆を引き寄せました。
美しい景色の中を走り、レースを楽しみ、仲間と語り合う。そうした体験を融合させたイベントが、後に世界最大級のモーターサイクル・ラリーへと発展する礎を築いています。

インディアン・モーターサイクルの CEO、マイク・ケネディ氏は、「90年近くにわたる歩みと成長を振り返ると、インディアン・モーターサイクルのディーラーとライダーのグループがこのすべての始まりであったことは驚くべきことだ」と述べています。
また、「当時から変わらず、イベントの根底にあるのはバイクに乗ることでしか味わえないライフスタイルや自由の精神を分かち合いたいという純粋な思いであり、このバイクはそうした原点とすべてのライダーが共有する精神へのオマージュである点で特別な存在だ」と語っています。
カラーリングには、インディアンモーターサイクルの伝統色である「インディアン・モーターサイクル・レッド」と「クリーム」のツートンが採用されています。
さらに、1930年代の同社製品を想起させる鮮やかな「インディアンモーターサイクル・ヘッドドレス・ロゴ」があしらわれており、ブランドの歴史を視覚的に体現するデザインとなっています。
ブランドの125周年を記念し、125台限定のシリアルナンバー入りバッジが装着される点も見逃せません。
サイドプレートに刻まれた「56」という数字は、ラリー黎明期にスタージスのレーサーたちが自身のバイクに手描きしていたゼッケンへのオマージュです。
スタイル面では、クラシックな インディアンチーフの意匠を踏襲し、スカート・フェンダー、イルミネーション・ヘッドドレス、ワイヤースポーク・ホイールを採用。シートにはヴィンテージ・エスプレッソ・ソロシート、ハンドルにはヴィンテージ・ハンドルバーが組み合わされています。
エンジンには、156Nm のトルクを発揮する空冷「サンダーストローク116」 V ツインを搭載します。エンジンのフィニッシュも 1940年代のインディアンモーターサイクルのモデルを彷彿とさせる仕様で、塗装仕上げのシリンダーヘッドやプッシュロッド・チューブ、ブラック・シリンダーといった処理が施されており、外観と機能の両面でヘリテージへのこだわりが感じられます。
現代のテクノロジーとの融合も図られており、ライディング・モードは「ツアー」「スタンダード」「スポーツ」の3種類から選択できます。
インストルメントには RIDE COMMAND(ライド・コマンド)システムを搭載した 101mm(4インチ)の円形タッチスクリーン・ディスプレイが採用されており、快適で機能的なライディング環境を提供します。
なお、同モデルの国内導入や価格などについては未発表となっています。
Writer: くるまのニュース編集部
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