伊フィアットは2020年10月22日、「500 3＋1 ラ・プリマ」を世界初公開した。

　トリノのリンゴットにあるアートギャラリー「ピナコテカアグネリ」で、フィアット・ブランドの社長であるオリヴィエ・フランソワ氏が500のラインナップ全体を発表。新しい500 3+1が世界初公開された。これはすでに登場している500コンバーチブルとハッチバックに次ぐ、3番目の新しいボディとなる。

　設計者は、コンバーチブルやハッチバックバージョンと同じ寸法で、助手席側に小さな3番目のドアを備えたモデルの開発に取り組んできた。その結果、ボディサイズやスタイリングにはまったく変更がなく、室内空間も同様の広さを実現している。

　1957年に登場したオリジナルの初代500のように、後席ドアは後ろヒンジで開くドアを採用、伝統を引き継いでいるともいえる。センターピラーレスとなるため、後席へのアクセスは向上。その結果、大きな荷物の積み下ろしは楽になり、子どもを後部座席に乗せることもより素早く簡単になっている。

　また安全のため、3番目の「小さなドア」はフロントドアが開いた状態でのみ開けることができる。

　500 3＋1の車両重量は、ハッチバックに対してわずか30kg増にとどまるため、ハンドリングや燃費に影響を与えることはないという。
　
　まずは「ラ・プリマ オープニングエディション」が2021年に発売される予定で、ボディカラーはローズゴールド、グレイシャーブルー、オニキスブラックの3色を用意。

　フルLEDヘッドライトやツートンカラーの17インチホイールなどを装備。インテリアではエコレザーのシートやダッシュボード、ツートンカラーのステアリングホイールなどを装備する。

　先進運転支援システム（ADAS）も充実。インテリジェントアダプティブ・クルーズ・コントロールやレーンセンタリング、歩行者・自転車に対応した緊急自動ブレーキ、交通標識認識などを標準装備する。

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　今回、同時に「ACTION」「PASSION」「ICON」という3つの新型500のラインナップも発表された。

　ACTIONは、70kW（約95ps）を発揮するモーターを搭載、0-100km／hは9.5秒、最高速度は135km／hに制限される。また23.8kWh容量のリチウムイオンバッテリーを搭載、WLTPモードで航続距離は180km以上というスペックを持つ。

　PASSIONは、87kW（約118ps）のモーターを搭載、0-100km／h加速は9秒、最高速度は150km／h（リミッター）となる。バッテリー容量はACTIONよりも大きくなり、WLTCモード航続距離は320kmに増加する。

　ICONは、新型500の最上級グレード。バッテリー容量やモーター出力はPASSIONと同様だが、インテリアには10.25インチのタッチスクリーンディスプレイを備えたり、ダッシュボードとステアリングホイールには、本革ではなくビーガン素材であるナチュラルウッド素材を使用したりと、最上級グレードにふさわしい内容となっている。