10月に入って過ごしやすい季節になりましたが、例年この時期は台風シーズンでもあり、さらに秋雨前線などの影響もあって突然の豪雨や暴風に見舞われることもあります。

　ここ最近の台風は、猛烈な勢力を保ちながら上陸する確率が高まっています。

　1991年からの統計によると、強い勢力を保ったまま上陸した台風は10月に多く、そのなかでも風速33m／s以上の「強い台風」、44m／s以上の「非常に強い台風」や54m／s以上の「猛烈な台風」は9月や10月に集中して発生しています。

　また竜巻や突風が突如発生するケースも増えているようですが、風速50m／s以上になると、クルマなどはかんたんに吹き飛んでしまい、巻き込まれると甚大な被害に遭う可能性が高いかが想像できます。

　クルマを運転中に台風やゲリラ豪雨などの悪天候に遭遇した場合、どのようなことに注意して走行すればよいのでしょうか。

　日本自動車連盟（JAF）東京支部の高木孝氏に注意点や対処法を聞いてみました。

「高速道路などで突然の豪雨に見舞われた場合、とくに意識していただきたいのは視界がぐっと悪くなるということです。これは自分の視界だけでなく、周囲から自分のクルマの存在が認知されにくくなるということでもあります。

　雨天の視界確保ではワイパーを使用することも大切ですが、じつはヘッドライトの点灯も重要な役割を果たしています。視界の確保だけでなく、ほかの車から自車の存在を認知しやすくさせ、事故防止にも役立つことから、ヘッドライトを点灯させてください」

　また、ゲリラ豪雨は狭いエリア内で激しい雨が降るだけでなく、激しい突風が発生し、ハンドルが取られてふらつくなど危険な状況になる可能性もあります。

　暴風や突風が起きやすいのは、高速道路ではトンネルの出口付近や橋の上、防音壁の切れ目、一般道では海に近い道路などといわれていますので、迂回路を事前に検討しておくといいかもしれません。

「とくにトンネルの出口付近や橋の上、防音壁の切れ目などは突風の要注意ポイントです。突風でハンドルが取られないように、両方の手のひらでハンドルを軽く前に押すように握ると安定しやすいです。もちろんハンドル操作は必要最低限にすることも重要です」（高木氏）