2019年に日本に上陸したシトロエン「C3 AIRCROSS（エアクロス）SUV」は、いま世界的にも成長しているBセグメントSUVに属するモデルだ。

　日本でも売れ筋のトヨタ「C-HR」やホンダ「ヴェゼル」、輸入車でいえばフォルクスワーゲン「Tクロス」やプジョー「2008」、ルノー「キャプチャー」など、そうそうたるライバルがひしめくのがこのBセグメントSUVというジャンルになる。

　BセグメントSUVはおもに全長4.2m前後のモデルを指し、全長3995mmのトヨタ「ライズ」やダイハツ「ロッキー」もここに含まれる。このクラスは日本だけでなくヨーロッパの市場でも右肩上がりで伸びており、注目のジャンルとなっている。

　C3エアクロスSUVは、その名のとおりシトロエンのコンパクトモデル「C3」をベースに開発されている。

　そもそも、ベースとなるC3自体がSUVデザインをふんだんに採り入れた外観なのだが、新しく登場したC3エアクロスSUVは、ルーフレールやアルミのアンダーガードなどで、よりSUVらしさを強調しているのが特徴だ。

　全長4160mm×全幅1760mm×全高1630mm、ホイールベースは2605mmと、C3と比較すると全長で165mm、全高は135mm、ホイールベースは70mmそれぞれ大きくなっている。

　これにより、C3では300リッターだった荷室容量は、C3エアクロスSUVでは410リッター、後席スライドをいちばん前にすると520リッターへと広がっている。また助手席シートバックを折りたたむと2.4mの長尺ものまで積載することが可能だ。

　搭載エンジンは、プジョー／シトロエン／DSのモデルではおなじみとなった1.2リッター「ピュアテック」直列3気筒ガソリンターボ。110馬力／205Nmを発生するエンジンは、アイシンAW製6速ATと組み合わされ、WLTC燃費は14.7km／Lを誇る。

　グレードは「FEEL（フィール）」と「SHINE（シャイン）」の2種類。車両価格はフィールが263万8000円（消費税込。以下同）、シャインが279万1000円。またパノラミックサンルーフやグリップコントロール、17インチアルミホイール、オールシーズンタイヤが着いたパッケージオプション「シャイン パッケージ」は、シャインにプラス23万4000円となる。