需要の減少や不採算などの理由から、ほとんどの自動車メーカーでは軽トラックを自主生産からOEMへの切り替えを進めてきました。

　そのなかで、今でも根強い人気を誇るのがスバルが販売するサンバーです。

　前述のとおり、2020年現在、サンバーはハイゼットのOEM車としてスバルから販売されています。しかし、登場した1961年から2012年4月までは、自社で開発・製造・販売されていました。

　サンバーの特徴は、エンジンを後輪側に搭載した「リアエンジン」と呼ばれる構造と、サスペンションひとつひとつが独立して動く、独立懸架サスペンションです。

　とくに独立懸架サスペンションは、農道などのでこぼこした道路に強く、載せている荷物や運転手への負担も少ないと評判でした。

　そのスペックの高さから一部のユーザーは「農道のポルシェ」と称賛するほどの人気を誇ったのです。

　また、サンバーには、運送業者の協同組合である「全国赤帽軽自動車運送協同組合連合会（通称：赤帽）」向けの仕様車が設定されるなど、さまざまなユーザーから愛されているモデルといえます。

　サンバーのように、多くのユーザーから愛される新たな軽トラックは今後登場するのか、期待されるところです。