かつて「ガソリン食い」だったハマーがゼロ・エミッション車に

　アメリカの自動車大手、ゼネラル・モーターズ（GM）は、2010年まで存在していたHUMMER（ハマー）ブランドの電気自動車、GMC「ハマーEV」を紹介、「Quiet Revolution」というタイトルの30秒のTVスポットCMで、2020年2月2日（現地時間）に開催される第54回スーパーボウル中に公開します。

　ハマーEVは、2020年5月20日にワールドプレミアされる電気自動車で、ミシガン州にあるGMデトロイト・ハムトラムク組立工場で生産されます。

　ハマーEVの詳細は明らかになっていませんが、モーター出力は1000馬力と発表されています。また0−60mph（約96km／h）加速は3秒というパフォーマンスを誇ります。

　ビュイックおよびGMCの副社長であるダンカン・アルドレッド氏は「GMCはプレミアムなトラックおよびSUVを構築し、GMCハマーEVはこれを新たな高みへと導きます」とコメントしています。

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　ハマーは、GMのSUVブランドで、1992年に設立。軍用車両「ハンヴィー」を民生化した「H1」を1992年から販売しました。

　2002年にはシボレー「タホ」をベースとした「H2」が登場、さらに2006年には「H3」が発売されています。このH2／H3は三井物産オートモーティブにより、日本でも正規輸入されました。

　2008年に端を発したリーマンショックによる景気後退で、GMは2009年6月に米連邦破産法11条の適用を申請、経営破綻しました。

　それにともない、ハマーブランドも2009年6月に、中国の四川騰中重工業機械（騰中重工）の買収について暫定で合意がされていましたが、中国政府はこれを承認せず合意は破棄され、ハマーは廃止されました。

　今回はおよそ11年ぶりのブランド復活になります。