2019年8月25日、2019年FIA世界ラリー選手権（WRC）第10戦ラリー・ドイチェランドの競技最終日がドイツ西南部のボスタルジーを中心におこなわれました。

　激戦の末、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのオィット・タナック／マルティン・ヤルヴェオヤ組（ヤリスWRC ＃8号車）が勝利の栄光に輝いています。

　総合2位には、同チームのクリス・ミーク／セブ・マーシャル組（＃5号車）となり、ヤリ-マティ・ラトバラ／ミーカ・アンティラ組（＃10号車）が総合3位でフィニッシュとなったため、トヨタは1位から3位の表彰台を24年ぶりに独占するという快挙を成し遂げたほか、2017年のWRC復帰以来初となる1-2-3フィニッシュを達成しました。

　タナックは、ラリー・ドイチェランド三連覇を飾り、今シーズン5勝目。ドライバー選手権首位の座を守り、2位の選手に対するリードを33ポイントに拡大します。

　また、ミークがチーム加入後初めて表彰台に立ち2位となった結果、チームは最大のマニュファクチャラーポイントを獲得。マニュファクチャラー選手権2位の座を維持し、トップのチームとの差を8ポイントに縮めました。

　なお、単一のマニュファクチャラーが表彰台を独占したのは、2015年のラリー・ドイチェランド以来4年ぶり。優勝した前戦フィンランドは、チームにとってホームイベントでしたが、ドイツもまたヤリスWRCのエンジン開発を手がけるTMG（トヨタモータースポーツGmbH）の所在地であり、2戦連続でホームイベントに錦を飾る結果となります。

　また、TOYOTA GAZOO Racingラリーチャレンジプログラムにより、今回初めてヤリスWRCでWRCに出場した勝田 貴元／ダニエル・バリット組（＃17号車）は、最終日も安定した走りでヤリスWRCをフィニッシュに導き、初出場のラリー・ドイチェランドを総合10位で走破しました。

　チーム総代表の豊田章男氏（トヨタ自動車社長）は、次のようにコメントを発表しています。

「TOYOTA GAZOO Racing WRTの6人が揃ってドイツの表彰台に立ちました。最高の光景です！ 本当は、その真横に立って、ベトベトになりながらその光景の一部になりたかった…。でも、今日は最高の気分です！

　そして、勝田 貴元がヤリスでWRCを走りきりました。これも私が見たいと願ってきた光景でした。ただ、本当に見たい光景は、TOYOTA GAZOO Racing WRTのウェアを着た彼が表彰台に立つ姿です。でも、今日は最高の気分です！

　私をこんな気分にさせてくれたドライバー、コ・ドライバー達、トミ・マキネン、チームメンバー、そして一緒に喜んでいただいたファンの皆さま。本当にありがとうございました。

　オィットとマルティン、2連勝、そしてヤリスWRCのエンジンの故郷ドイツでも勝ってくれて本当にありがとう！ クリスとヤリ-マティはラリー中のインタビューで『チームのために走る！走り切ってマニュファクチャラーポイントを獲る！』といい続けてくれていました。

『誰よりも速く走りたい』という、ドライバーなら当たり前の気持ちをコントロールし、チームのために走ってくれていたこと、心から感謝しています。

　本当に良いチームです。残り4戦、このチームで、このまま走りきりましょう！ そして、もっと“最高の光景”をファンの皆さまに見てもらえるように引き続き頑張りましょう！ ファンの皆さまも、応援よろしくお願いいたします」