コミュニケーションとして、活用されているハザードサイン。「渋滞最後尾のハザード点灯」以外の2つはどのような活用をされているのでしょうか。

　サンキューハザードは「ありがとうハザード」ともいわれていますが、路肩に停車するときや合流や車線変更時の際に、後続車が好意的に進路を譲ってくれたお礼に発するものです。

「ありがとう」の意味を込めて2、3回ハザードランプを点滅させるのは、ドライバー同士お互いに気持ちの良いものと思いますが、地域的には意味合いが異なり、挑発行為と捉えられる場合もあるため注意が必要で、できれば会釈や手降りなどで感謝を伝えたほうがよいかもしれません。

　リバースハザードは、駐車スペースにバックでクルマを止める際に利用します。とくに商業施設などでは、駐車スペースが混んでいる場合が多いため「ここは私のクルマを止めます」と積極的にアピールするために利用されています。

　もちろん子供などが飛び出してこないようにといった安全面での配慮もありますし、駐車するのか出発するのかが判別しにくい商業施設では有効ですが「僕が先に止めようとしていたのに……」というような、ドライバー同士の誤解を招く場合もあります。

　また、前出の静岡県警の呼びかけは、義務として定めるものではなく安全な高速道路走行にご協力いただきたいという意味を込めたものになっています。

　高速道路上の事故原因を調べると、前方不注意を原因とする追突事故は常に上位にあります。事故や交通渋滞などの情報をリアルタイムで確認し「常に注意を怠らないよ！」というドライバーからしてみれば、そこから渋滞しているのはわかりきっているので、目の前でハザードを点灯されると鬱陶しいこともあるかもしれません。

　しかし雨の日やトンネル内、夜間といった視界の悪い状況やドライバーの年齢、集中力も人さまざまです。前方の車両がハザードランプを点滅させてくれれば「危険を知らせてくれている」と好意的にとらえ、自分も「後続車に注意してください」という気持ちでハザードランプを使用してください。

　ゴールデンウィークやお盆、年末年始など、高速道路を利用する機会が多くなる時期には、「渋滞最後尾のハザード点灯」を試すことでより安全なドライブを心がけましょう。

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