2024年10月10日、トヨタはクラウン専門店「THE CROWN」専売の「クラウンスポーツ」特別仕様車を設定しました。
　
　通常店舗では買えない特別なモデルに対し、SNSなどではさまざまな声が集まっています。

　2022年7月に初公開された現行型（16代目）クラウンシリーズは、これまでの「セダン」に加え、「クロスオーバー」「スポーツ」「エステート」という異なるボディタイプを持った4モデル体制となりました。

　クロスオーバーが2022年秋に発売されて以降、これまでセダン、スポーツが投入され、2024年12月時点でエステートが未発売となっています。

　また今回4モデル体制となったのを機に、クラウン旗艦店「THE CROWN」も新設されました。

　THE CROWNは、クラウン全4モデルの展示をはじめとするブランド拠点で、まず横浜と福岡の2拠点が2023年10月にオープン。以降、名古屋、千葉の2店舗が順次開業しており、2024年度中には東京で開業する予定です。

　そして前述の通り、トヨタはクラウン専門店「THE CROWN」専売の“クラウンスポーツ”特別仕様車として、「SPORT RS“THE LIMITED-MATTE METAL”（スポーツ RS ザ リミテッド マットメタル／以下「マットメタル」と表記）」を設定しました。

　ベースとなったミディアムSUVのクラウンスポーツは、全長4720mm×全幅1880mm×全高1565mmでスポーティなスタイリングを特徴とします。

　2.5リッター直列4気筒ガソリンハイブリッド（HEV）と、同プラグインハイブリッド（PHEV）をラインナップし、車両価格（消費税込み、以下同）は、HEVが590万円、PHEVが765万円です。

　今回新たに設定されたマットメタルは、車名の通り通常のラインナップにはない専用のボディカラー“マットメタル”を採用します。

　トヨタはこのマットメタルについて「THE LIMITEDを象徴する、静謐（静かで安らかなの意）な質感とボディカラー」と表現。内装にも独自の加飾を施し、内外装で特別な1台であることをアピールします。

　マットメタルはPHEVのみの設定で、車両価格は通常のPHEVより55万円高の820万円です。

　そんな特別仕立てのモデルに対し、SNSなどでは多くの反響が寄せられています。

　多かったのは「シブい」「メーカーでこれやるの凄い」といった驚きの声でした。

　また「トヨタ品質でつくったマット塗装なら欲しい」「維持が面倒なイメージあるけどトヨタなら安心感ある」など、手入れが難しいイメージもあるマットカラーに対する期待のコメントもみられました。

　現段階では限られた店舗でしか手に入らないモデルだけに希少性も高く、注目の1台となりそうです。